vel tu isvadas is 2 pavyzdziu darai, visos pamokos perniek :( "Tomas" parašė naujienų news:ulh2i6$nsf$1@news.rkm.lt... Gyvenime turėjau 2 dyzelius, abu su dideliais trūkumais. Abu pardaviau žmonėms, žinantiems kaip juos atstatyti, kad dar veiktų (bent jau taip sakė). Jei nebūtų nupirkę, būtų keliavę į šrotą. O paprastam žmogui nafig gilintis į motorą, kurio veikimo principas paremtas fuksu. On 2023-12-15 09:38, Dainiushas wrote: > p.s. atsakingas požiūris būtų, utilizuot. > > On 12/15/2023 8:46 AM, Tomas wrote: >> O koks apskritai tikslas tiek knistis su senu dyzeliu? Priėjo end of >> life, dedi į autopliusą ir tegu kitas pisasi. >> >> On 2023-12-14 21:00, markatas wrote: >>> Papasakoti ką sako algoritmai tokiu atveju? Sakyčiau labai humaniškai >>> pasielgė, nes tokiu atveju pradeda nuo žemo slėgio / kuro paėmino >>> sistemos testavimo, jei nėra slėgio daviklio ir bake siurblio, >>> algoritmas siūlo keisti kuro filtrą (dės originalų už 4x didesnę kainą >>> nei parduotuvėse), tada sekantis etapas programa siūlys sudėti visus 4 >>> naujus purkštukus, jei tai nepadės, siūlys keisti aukšto slėgio siurblį >>> su reguliatoriumi ir t.t. visos naujos detalės atgal neišimamos, >>> nesvarbu, kad jos nepadėjo, o dar jei stovi redukciniai slėgio >>> vožtuvai.. tai jau daug geriau, gražiai pasiūlė pigesnį variantą, kur >>> mechaniškai ant stendų patikrins purkštukus, pamatuos kuro siurblio >>> keliamą slėgį ir t.t. nes tokie testai dažniausiai neįeina į atstovų >>> darbo specifiką, jie išimtas dalis siunčia firmoms kurios daro >>> gamyklinio lygio restauraciją ir tos dalys atsiduria naujų dalių >>> lentynoje su papildomai atsiradusia raide detalės kode. Viena žinoma >>> Mazda, gerai kad žmogus paprašė atstovybės tik nustatyti gedimą bet jo >>> nešalinti. Gavo lapą su išvardintu detalių sąrašu, kurios gali sukelti >>> tokį gedimą. Būtų keitę dalis programos siūloma tvarka (gedimas - >>> vaiduoklis aukšto slėgio kuro sistemoje). Pašnekėjus su rimtu dyzelistu, >>> jis pasakė, kad darytų atvirkštine tvarka detalių keitimą, remdamasis >>> savo daugiamete patirtimi. Padėjo pirmas detalės pakeitimas (vožtuvas už >>> 480 e), jei būtų daryta atstovybėje pagal jų DB siūlomą tvarką, būtų >>> perkopę 3 kE. Sąrašas ką keisti buvo atspausdintas iš oficialios >>> dilerinės programos, taip kad ar tikrai yra noras pagal dilerinį >>> algoritmą pasitvarkyti naujomis detalėmis už x kE ? >>> >>> markatas >>> >>> 2023-12-12 16:38, Zyza rašė: >>>> Autofortas Motors. Atvežiau neužsivedančią ir gavau diagnozę "gal >>>> purkštukai, gal kuro pompa, nežinom". Ir geriausias išgirstas bajeris, >>>> kad "mes netaisom, tik keičiam kažką į naujas detales arba vežam pas >>>> tuos, kurie tuo užsiima". Na ok, rado kuro slėgį žemą, bet tai nėra >>>> taip, kad rado konkretų gedimą. Kad "į tą pusę problema" ir aš galėjau >>>> pasakyt, nebūdamas mechanikas ir be el. diagnostikos. >>> >> >