galiu tik prideti, kad fantastikos skyrius antrame aukste, o istorijos skyrius treciame :)


On 4/13/22 13:05, sofabuilder wrote:
> nesakau, nes neturiu. bet butu fun toki prikelt. to verta masina, > skirtingai nei dabartines vienkartines skarbonkes. del c4 paverkiau is > esmes ne del to, koks jis yra, bet del to, kad cia jau geriausia ka pas > siuolaikini citroen gali rast. salia xm irgi buvo visa kruva pigiu > kibiru, bet tada citroen buvo inovatoriai ir pionieriai technologiju.
> o konkurencija jau senokai nedaro masinu geresnem, o tik pigina jas. is > varikliu liko varikliukai, ir tikru navarotu liko kompu > ijungiamos/isjungiamos varneles. tik pardavimo kainos auga. net ir mb po > w211 atsisedus i w212 apima gilus liudesys nuo - iki.
> > On 4/13/22 12:56, Tomas wrote:
>> Nesakyk, kad vis dar turi gyvą citroen XM ;)
>>
>> 2022-04-13 11:09, sofabuilder rašė:
>>> tai reguliuojamo kietumo amortikus dar praeitam amziui ir maciau ir >>> naudojau tik ne golfe. tu man golfa su pneumo/hidro pakaba rask. be >>> spyruokliu. parodyk kaip jis laikosi posukiuose nepasvires, kaip >>> minkstai vaziuoja. kaip uzdejus 20" ratus vietoj 17" nieko nesijaucia.
>>> kaip prie 200kmh vis dar girdisi gera audio sistema. kaip paspaudus >>> signala, viduj nieko nesigirdi ir kaip nesupranti ar uzvesta masina >>> kol i skydeli nepaziuri. mazdaug nuo cia *prasideda* premiumas.
>>>
>>> On 4/13/22 10:53, tranzoo wrote:
>>>> jam pradziai bent pamatyt golfa su adaptyvine vaziuokle reikia, ir >>>> pabandyt subine padet ant masazines, ventiliuojamos sedynes. galima >>>> ir keleivio. kad ir kokiu 2012 gamybos.
>>>>
>>>> On 13/04/2022 09:42, Dainiushas wrote:
>>>>> o tu sofkai paaiškink!
>>>>>
>>>>> On 4/13/2022 10:38 AM, tranzoo wrote:
>>>>>> nx nx nx. geriau bnv be motoro
>>>>>>
>>>>>> On 13/04/2022 09:27, Dainiushas wrote:
>>>>>>> visada galima rinktis Škodą su motoru!
>>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>
>>
>