96 kW per akis ... blet blet dasigyvenom.

On 2022-04-02 20:03, cD-r0m wrote:
> Tai vat kad, vien dėl to dar jis pas mane ir yra. Nes važiuoja ir nepisa > proto :)
> > Ir galios jame tai mašinai oj kaip per akis. Pas mane dar spėju > patiuninta kažkas iki manęs
> > On 2022-04-02 11:12, news reader wrote:
>> Sitie normalus varikliai buvo. Neisivaizduoju ka su juo reikia daryt, >> kad puse lemo nepravaziuotu.
>>
>>
>> On 2022-04-02 03:59, cD-r0m wrote:
>>> 1.9 96kw, 200k vien pas mane, su "180k" (įtariama ~300K) pirktas. >>> Keičiau diržą 2 kart, ir prasitrynė viršuj kažkoks ten gaidys kad >>> vožtuvas nebelaikė. Neskaitant turbo sistemos diagnostikos ir >>> suvokimo - absoliučiai daugiau nieko tam varikliui nedaryta.
>>>
>>> Tepalai keičias kas 10-15k ir tikrai ne rečiau nei kas metus, >>> šviežias ENI iš bačkos (pasitikiu žmonėm) visad eidavo. Kiek variklio >>> vidurius mačiau - neapaugę juodu mazutu nei kiek.
>>>
>>> On 2022-04-01 13:29, Pirmininkas wrote:
>>>> 2.0 103kW. pries tai turetas 1.9 96kW buvo xujoviausias mano naudotas
>>>> variklis ever visom prasmem
>>>>
>>>> On 2022-03-31 21:27, news reader wrote:
>>>>> Turbut 1.9?
>>>>>
>>>>> O siaip as pats pramyniau su 2.0 16V BMR Siemens pjezo nuo 240k iki >>>>> 340k - lygiai nulis problemu. Per 15k supildavau litra tepalo >>>>> papildomai.
>>>>>
>>>>>
>>>>> On 2022-03-31 21:10, Pirmininkas wrote:
>>>>>> Vazineju su 450+kkm pramynusiu pumpeduzu, kuriam nuo gimimo >>>>>> tepalai buvo
>>>>>> keiciami kas 30kkm. Kazkaip dar nieko blogo nebuvo atsitike su >>>>>> varikliu,
>>>>>> traukia gerai, garsas grazesnis nei 90% kieme stovinciu kibiru
>>>>>>
>>>>>> On 2022-03-31 15:27, sail wrote:
>>>>>>> Jei koks pumpadūzas, keisti reiktų kas 10k, jei mažiau jautrus >>>>>>> viedras gal kas 15.
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>