Tema: Re: Q: dėl tepalų keitimo, kai mažai pravažiuoji
Autorius: cD-r0m
Data: 2022-04-02 00:59:55
1.9 96kw, 200k vien pas mane, su "180k" (įtariama ~300K) pirktas. Keičiau diržą 2 kart, ir prasitrynė viršuj kažkoks ten gaidys kad vožtuvas nebelaikė. Neskaitant turbo sistemos diagnostikos ir suvokimo - absoliučiai daugiau nieko tam varikliui nedaryta.
Tepalai keičias kas 10-15k ir tikrai ne rečiau nei kas metus, šviežias ENI iš bačkos (pasitikiu žmonėm) visad eidavo. Kiek variklio vidurius mačiau - neapaugę juodu mazutu nei kiek.
On 2022-04-01 13:29, Pirmininkas wrote:
> 2.0 103kW. pries tai turetas 1.9 96kW buvo xujoviausias mano naudotas
> variklis ever visom prasmem
> > On 2022-03-31 21:27, news reader wrote:
>> Turbut 1.9?
>>
>> O siaip as pats pramyniau su 2.0 16V BMR Siemens pjezo nuo 240k iki >> 340k - lygiai nulis problemu. Per 15k supildavau litra tepalo papildomai.
>>
>>
>> On 2022-03-31 21:10, Pirmininkas wrote:
>>> Vazineju su 450+kkm pramynusiu pumpeduzu, kuriam nuo gimimo tepalai buvo
>>> keiciami kas 30kkm. Kazkaip dar nieko blogo nebuvo atsitike su varikliu,
>>> traukia gerai, garsas grazesnis nei 90% kieme stovinciu kibiru
>>>
>>> On 2022-03-31 15:27, sail wrote:
>>>> Jei koks pumpadūzas, keisti reiktų kas 10k, jei mažiau jautrus >>>> viedras gal kas 15.
>>>
>>
>