Sitie normalus varikliai buvo. Neisivaizduoju ka su juo reikia daryt, kad puse lemo nepravaziuotu.


On 2022-04-02 03:59, cD-r0m wrote:
> 1.9 96kw, 200k vien pas mane, su "180k" (įtariama ~300K) pirktas. > Keičiau diržą 2 kart, ir prasitrynė viršuj kažkoks ten gaidys kad > vožtuvas nebelaikė. Neskaitant turbo sistemos diagnostikos ir suvokimo - > absoliučiai daugiau nieko tam varikliui nedaryta.
> > Tepalai keičias kas 10-15k ir tikrai ne rečiau nei kas metus, šviežias > ENI iš bačkos (pasitikiu žmonėm) visad eidavo. Kiek variklio vidurius > mačiau - neapaugę juodu mazutu nei kiek.
> > On 2022-04-01 13:29, Pirmininkas wrote:
>> 2.0 103kW. pries tai turetas 1.9 96kW buvo xujoviausias mano naudotas
>> variklis ever visom prasmem
>>
>> On 2022-03-31 21:27, news reader wrote:
>>> Turbut 1.9?
>>>
>>> O siaip as pats pramyniau su 2.0 16V BMR Siemens pjezo nuo 240k iki >>> 340k - lygiai nulis problemu. Per 15k supildavau litra tepalo >>> papildomai.
>>>
>>>
>>> On 2022-03-31 21:10, Pirmininkas wrote:
>>>> Vazineju su 450+kkm pramynusiu pumpeduzu, kuriam nuo gimimo tepalai >>>> buvo
>>>> keiciami kas 30kkm. Kazkaip dar nieko blogo nebuvo atsitike su >>>> varikliu,
>>>> traukia gerai, garsas grazesnis nei 90% kieme stovinciu kibiru
>>>>
>>>> On 2022-03-31 15:27, sail wrote:
>>>>> Jei koks pumpadūzas, keisti reiktų kas 10k, jei mažiau jautrus >>>>> viedras gal kas 15.
>>>>
>>>
>>