Na, Italijoj tai tikrai ne. PS. BMW is Italijos :) On 7/7/21 8:52 AM, Dainiushas wrote: > tai visur jos tą TA tokios praeina. Ar tu galvoji Italijoj per apžiūrą > viską išardo ir padaliam defektuoja? :) > > On 2021-07-02 21:32, news reader wrote: >> nu tai veztu visas supuodamasis ant pasibaigusiu amortiku, su >> klibanciais guoliais duodanciais musima stabdant, stabdziu diskais su >> 2mm kantu, plikom padangom, vos veikianciu rankiniu, plaukiodamas po >> kelia del pasibaigusiu sailentu ir t.t. Kita vertus tokios masinos >> musu TA praiena, liuosiai. >> >> On 2021-07-02 21:20, Dainiushas wrote: >>> kita vertus daugumai eilinių žmonių tas pilkas dyzelis tiesiog veža >>> iš taško A į tašką B......tai jis ir be remontų būtų dar ilgokai >>> vežęs :D >>> >>> On 2021-07-02 09:52, news reader wrote: >>>> Taigi cia ne gedimai, jeigu perskaitytum atidziau. Isskyrus vairo >>>> kolonele (kur tikrai buvo gedimas) visa kita tera pradelsti >>>> aptarnavimai. Kitaip tariant visiskas poxuizmas is savininko puses, >>>> kas yra tipiskas italiskas bruozas. Bet as ji taip pat galiu >>>> suprasti - jeigu po 5 metu baigiasi lizingas ir planuojama imti >>>> nauja, tai nx kisti babkes i auto pasibaigus 3 metu garantijai? >>>> >>>> Kitas momentas yra tai, kad gamintojai vis labiau ir labiau sugeba >>>> pagaminti detales taip, kad jos laiko iki garantijos pabaigos ir nei >>>> trupucio daugiau. Va cia tai optimizacija! >>>> >>>> >>>> On 2021-07-02 09:05, Svyt wrote: >>>>> Arba stipriai atsuktas spidometras, arba nz, nes kiek domiuosi >>>>> autorinka, pries 30 metu ta pati sneka buvo. O as tradiciskai >>>>> perku moraliskai pasenusius, aptvarkau ir sekmingai vazineju. >>>>> Visi bandymai pirkti kiek prestiziskesni auta baigdavos galvos >>>>> skausmais. O tie automobiliai kurie buvo "siurbliai genda, galvos >>>>> trukineja" o po 5-10 metu jau pasidaro "neuzmusami" >>>>> >>> >> >