tai visur jos tą TA tokios praeina. Ar tu galvoji Italijoj per apžiūrą viską išardo ir padaliam defektuoja? :) On 2021-07-02 21:32, news reader wrote: > nu tai veztu visas supuodamasis ant pasibaigusiu amortiku, su > klibanciais guoliais duodanciais musima stabdant, stabdziu diskais su > 2mm kantu, plikom padangom, vos veikianciu rankiniu, plaukiodamas po > kelia del pasibaigusiu sailentu ir t.t. Kita vertus tokios masinos musu > TA praiena, liuosiai. > > On 2021-07-02 21:20, Dainiushas wrote: >> kita vertus daugumai eilinių žmonių tas pilkas dyzelis tiesiog veža iš >> taško A į tašką B......tai jis ir be remontų būtų dar ilgokai vežęs :D >> >> On 2021-07-02 09:52, news reader wrote: >>> Taigi cia ne gedimai, jeigu perskaitytum atidziau. Isskyrus vairo >>> kolonele (kur tikrai buvo gedimas) visa kita tera pradelsti >>> aptarnavimai. Kitaip tariant visiskas poxuizmas is savininko puses, >>> kas yra tipiskas italiskas bruozas. Bet as ji taip pat galiu suprasti >>> - jeigu po 5 metu baigiasi lizingas ir planuojama imti nauja, tai nx >>> kisti babkes i auto pasibaigus 3 metu garantijai? >>> >>> Kitas momentas yra tai, kad gamintojai vis labiau ir labiau sugeba >>> pagaminti detales taip, kad jos laiko iki garantijos pabaigos ir nei >>> trupucio daugiau. Va cia tai optimizacija! >>> >>> >>> On 2021-07-02 09:05, Svyt wrote: >>>> Arba stipriai atsuktas spidometras, arba nz, nes kiek domiuosi >>>> autorinka, pries 30 metu ta pati sneka buvo. O as tradiciskai >>>> perku moraliskai pasenusius, aptvarkau ir sekmingai vazineju. >>>> Visi bandymai pirkti kiek prestiziskesni auta baigdavos galvos >>>> skausmais. O tie automobiliai kurie buvo "siurbliai genda, galvos >>>> trukineja" o po 5-10 metu jau pasidaro "neuzmusami" >>>> >> >