Taigi viskas jau seniai (paskutinius 10 metu) yra "fly by wire" automobiliuose. Mano 2007 metu Passat jau turejo ACC (Active Cruise Control) - stabdo ir greiteja nuo kompo.

Nieko neatsuksi atgal, tiesiog tai yra "new normal".

PS. Boingai krenta del davikliu/softo/projektavimo klaidu.

On 6/29/21 11:01 AM, Sail wrote:
> Ot zajebys laikai, stabdžiai nesuveikia kritiniu momentu, nu bet tai ne > priežastis atsisakyti auto - po softo update veiks (gal, o gal ir ne. O > gal ne visais atvejais...)
> > Grabe matėm tokius automobilius. Stabdžiai ko gero vienintelė kritinė > sistema, kuri yra mašinoje ir turi veikti visada.
> > > On 2021-06-29 10:17, news reader wrote:
>> ka cia pezat kaip senos bobos. Isleis update softo ir vaziuos i kalna >> kaip beris tas defenderis. Cia ne priezastis atsisakyti auto jeigu >> patinka.
>>
>> On 6/29/21 10:13 AM, Arj wrote:
>>> va dar karta pasiziurek ta pati video kur su defenderiu nuo kalnu >>> pasirideno, tik atgal atsukes, ten kur elektronika ir multimedia >>> komentavo.
>>> Vaziuoja anie gal ir geriau, ir intejeras labiau zjb, bet su tokiu >>> elektronikos veikimu - bliat, net nereikliam toyotos useriui tai >>> rezia aki. Butu polo kainu lygis, dar suprasciau, bet kalbant apie >>> +60kE eiles auto, tai tokie gliukai masinai tiesiai "is salono" >>> sakyciau nedovanotini
>>>
>>> 2021-06-28 21:43, tranzoo rašė:
>>>> jeep.
>>>>
>>>> On 28/06/2021 10:33, Arj wrote:
>>>>> nu o tu pasivaiksciok po turgu, rask kazka geresnio panasaus >>>>> pravazumo/patvarumo uz panasiai. va, G-klase NL nuo 200kE prasideda.
>>>>> Kad parketiniu SUV'u pilna, tai zinau.
>>>>>
>>