Man asmeniškai čipavimas gal ne tiek dėl max ag, bet dėl reakcijos į gazą pasikeitimo, sukimo momento padidėjimo bendrai - auto tarsi atsigauna, diena ir naktis jei lygint su gamykliniais nustatymais. Na arkliai aišku irgi zjb, bet ne vien jie džiaugsmą duoda, aš pvz labai retai suku daugiau nei 4k rpm, ribotuvas uždėtas ant tiek (technikinėj prisipiso kad nėr, nors gamykliškai taip pat nebuvo, bbž ką jie ten rūko), sukt daugiau 4k galiu tik ant sport režimo - bet to net nereik, kad suprast jog auto važiuoja kur kas geriau. Jeigu kaip sakai dadeda kumelių viršuj, bet apačią nusmaugia - tai xujiovas čipas, reik kito ieškot. Nes kažkaip netikiu kad neįmanoma visur pakelt. Dyzeliui gaunasi puikiai, kodėl benzui privalo būt kitaip? Ar turit čia kas čipuotą benzą, galit įspūdžiais pasidalint? 2021-05-28 12:25, Dainiushas rašė: > 160-->220kW nėra prasmės? tik matai ne dyzelis, visas džiaugsmas lieka > viršuj. > > On 5/28/2021 11:51 AM, Spakainas wrote: >> Labai abejoju, antraip prasmės čipuot nebūtų. >> >> 2021-05-28 08:23, Dainiushas rašė: >>> kažkaip man pasakojo, kad benzą pričipavus ant mažų apsukų dar >>> neįdomiau pasidarys. bbž kiek ten teisybės ale palikau ramybėj. >>> >>> On 5/27/2021 8:40 PM, Spakainas wrote: >>>> Čia kažkada buvau užsiminęs, kad vienas pažįstamas užsisakė neblogos >>>> koNplektacijos. Tai parvyko, gavau biškį patestuot. Heiteriai galit >>>> neskaityt, o likusiems jei įdomu - paviršutiniški botaniko įspūdžiai: >>>> >>>> 1. Interjeras zjb. Skydelis pilnai skaitmeninis su navarotais. >>>> Kėdynės 9/10, šoninis prilaikymas kaip priklauso, vairas fainas, >>>> kokpitas pusė varpos - žodžiu visai baika. >>>> >>>> 2. Išorė - skonio reikalas. Man visai patiko. >>>> >>>> 3. Variklis 310 kumelių, pagal špargalkę 4.9s/100. Nu važiuoja, bet >>>> ne kažkas antgamtiško. Reik biškį įsukt kad tikrai valintų, tobiš >>>> nėra to tokio neinpisamai raunančio jautrumo kaip pvz pas šešiakaušį >>>> bnv dyzelį. O gal kad rida 140km - kompas saugo variklį kol dar >>>> apkatkė? Tik spėjimas. >>>> >>>> 4. DSG kaip ir tikėjausi - biškį tarmozina. Jei maigai šaibas ant >>>> vairo - jungia instant. Bet jei palieki kompui galvot - tai net ant >>>> pikčiausio cupra režimo ji tūpavota. Nu nėr to, kad spustelėjai ir >>>> žemina iškart, vistiek reikia laiko pagalvot. Vėlgi, lyginu su >>>> tradiciniu bnw 6 pavarų automatu - pastarasis fainesnis tuo >>>> klausimu. Aišku, kaip tranzoo sako - važiuot nemoku, DSG adaptuotis >>>> turi. Nu tarkim. Bet naxuij tada tas cupra režimas, kur dusliarkoj >>>> akrapovičiai persiverčia ir baubt pradeda? Dėl vaiSdo? >>>> >>>> 5. Pakaba ir vairas - viskas +- normaliai, kelią laiko, vairuojasi. >>>> Apskritai įspūdžiai daugiau teigiami nei neigiami. Iki premiumo gal >>>> ir netempia, bet už tajotas tikrai visa galva aukščiau, nėr ką lygint. >>>> >>>> Reziume - kibiriokas visai fainas. ~43 keur. Bet reik čipuot, >>>> (ne)jautrumas nedžiugina. >>> >