mokyt reikia D rezima, kaip iprates, o jei sportuot nori - perjungi i S, 
kad D nesimokytu sportuot.

Pas skoda, kitaip. dabartines oktavijos septynbege sausa visai neaisku 
ka ir kaip daro. nei s nei d. labai daznai i rankini valdyma jungiu.

pradedu itart, kad isvis sugedus, nes ir persijungia kazkaip su raslydimu.


On 7/11/2018 11:21, DK wrote:
> Skaičiau skaičiau apie dsg, nieko nepagavau. Paėmiau  testdrive'ą. 
> Pravažiavau, iškarto aiškiau pasidarė. Tada prisiminiau, kad tranzas čia 
> rašė apie mokymą DSG važiuoti kai įjungtas "S" mygtukas/režimas. 
> Pabandžiau ir taip.
> Visom prasmėm šūdas, bet jei reikėtų rinktis tarp mechanikos ir DSG, 
> vistiek rinkčiausi DSG.
> 
> On 2018.07.10 18:36, Invertuota panda wrote:
>> On Tue, 10 Jul 2018 10:01:11 +0200, autopagalba <sventes@d.lt> wrote:
>>> Kazkaip idomiai tie nauji vaziuoja. Pries keleta dienu sustojau
>>> prie sankryzos, salia manes visai nauja audi a5, ant bagazines
>>> TFSI parasyta. Iki 40kmh ramiai pajudam, pas mane 3 begis
>>> isijungia ir numinu iki dugno. Tas pamate, irgi uzspaude, bet
>>> puse korpuso i prieki issiverze ir niekaip daugiau. Arteja jam
>>> prieki troleibusas. Galvoju, negi kals nestabdes. Kai jau greitis
>>> virs 100kmh buvo, kaip soko i prieki ta audi, kaip raketa. Per
>>> keleta cm tarp manes ir troleibuso pralindo, i mano juosta.
>>
>> Nu tai DSG pasikase kalbančius, papurtė kauliukus stiklinėj ir 
>> nusprendė downshiftinti :)
>>
>