jei aktualu ciuozimas keturiais ratais, ir jei tai ne teorinis pamastymas - 
rimtai susimastyciau, kame problema. Tai realiai nera ir negali buti 
kasdienine situacija.
"siGis" <s@g.com> parašė naujienų news:ovs2bi$4ap$1@trimpas.omnitel.net...
> Taip ir maniau. Ciuozimas visais keturiais ratais riebia perejos zebra kai 
> storai prikresta slapdribos yra normliai veikiancio ABS savybe.
>
> Idomu butu pameginti pavazineti tuo paciu automobiliu su uzglusintu ABSu.
>
> 2017.12.01 00:32, Kurmis rašė:
>> abs naudoja daviklius prie visu besisukanciu ratu. apie zapaske nekalbam.
>> betkuriam ratui ciuoziant abs blokas, kompas ar kaip ten ji pavadinsi, 
>> paleidzia siurbliuka, kuris atmeta tavo stabdziu pedala, kad taip 
>> stipriai jo nespaustum ir ratai maziau stabdomi ir vis dar valdomi. nes 
>> jei lekdamas uzmini stabdzius, tai priekiniai ratai kaip taisykle 
>> uzkertami ir stabdymo kelias priklauso tik nuo kelio dangos ir judejimo 
>> trajektorijos iki stabdymo. netenki galimybes isvengti susidurimo ir bent 
>> jau ciuozimo, kas juntamai mazina stabdymo atstuma.
>> K
>>
>> "siGis" <s@g.com> wrote in message 
>> news:ovpmm4$bdg$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Esu biski dinozauras ir auto su ABS iki siol neturejau. Noriu suprast. 
>>> Praejusios ziemos ispudis - jeigu tai ABS, tai nachren jis reikalingas.
>>>
>>> Dar vienas iskiles klausimas. Kaip ABS atskiria ar automobilis stovi, ar 
>>> visais keturiais ratais ciuozia?
>>>
>>> 2017.11.27 20:15, siGis rašė:
>>>> Koks turėtu būti stabdžių antiblokavimo sistemos veikimo dažnis? Ar jis 
>>>> gali būti keičiamas OBD2 priemonėmis?
>>>
>>
>