> 
> Šiaip aš lyginau 2.0 Accordo ir 1.6 Toyotos atmosferikus su panašia 
> galia ir panašios masės automobiliuose ir sakiau, kad man akivaizdžiai 
> maloniau traukė 2.0, nors galios/masės santykis pas tą mašiną kiek 
> prastesnis, o gamybos metai skyrėsi net 12.
> Dabartinės gi tendencijos kompaktų rinkoj - jau iki kiek ten - 1 litro 
> susitraukę visokie tricilindriai šūdai turbinom apkabinėti? Pisau ir 
> spardžiau tokį progresą.

tai o tu pabandyk tą tricilindrį turbavyką realiai, tada šnekėk. Nes 
dabar nepyk, nesąmonę lygini ir juo labiau išvadas ne į temą darai :)


> 
>> Apie vairo stiprintuvus tai išvis lempa, jie veikia taip kaip padarė 
>> kad jie veiktų, tiek vieni tiek kiti :)
> 
> 
> OK, tai tik mano nuomonė. Ir taip, patirtis palyginus nedidelė su 
> įvairiais modeliais. Bet bendras įspūdis - elektriniai stiprintuvai yra 
> sintetika. Vieni geriau sureguliuoti, kiti prasčiau, bet sintetika. Ir 
> man tai nepatinka.

oldskūlinių japonų kur vienu pirštu vairas sukasi IMHO daug labiau 
sintetika nei normalus elektrinis. Kažkaip toks jausmas, labai 
stereotipais gyveni kai kuriais klausimais :)