On 2011.02.10 19:08, MindX wrote: > Jei matai, kad važiuoji keliu, kuriame yra galimybė "staigiai bobutei iššokti tiesiai į antrą juostą", tada važiuoji lėčiau. 150 kmh jei vertinant asmeniškai, man saugu yra tik sakykim kokią 4-5 ryto vasarą, kai šviesu, mašinų nei vienos. Nuo stambių gyvūnų saugo tvoros, kur jų nėra - atitinkamai koreguoji greitį. Butent. Nei bobutes, nei briedziai ish oro nenukrenta. Masinos pirmoje juostoje is niekur taip pat neatsiranta. Niekas gi nesiulo autostradoj, piko metu, tarp masinu vaziuojanciu 100km/h paciam 150km/h nardyt. Ir jei vairuoji susikaupes, nesiblaskydamas, idemiai sekdamas aplinka, bei pasamoneje visa laika sukdamas "programa" kurioje nenutrukstamai analizuoji sia informacija, manau realia situacija ir optimalu greiti ivertini ZYMIAI tiksliau, nei ji nurodo tie mistiniai greicio ribojimo zenklai. Aisku galim kita argumenta istraukt - "nei is sio nei is to sprogs gera padanga". Taip, tokiu atveju geriau vaziuot kuo leciau. Geriausia isvis kad stovint sprogtu. Ir tai pavojinga ;) Bet su tokiu poziuriu zmogui jau turbut ir ir namu baisu iseiti, kad ant galvos nenukristu meteoras, ar bent jau kokia detale nuo pries 20 metu i kosmosa paleisto palydovo. Jau nekalbant apie vaziavima mieste kosminiu 50km/h greiciu. > Dėl to vienintelė išeitis ir yra visus priskirti dundukų kategorijai, [suskaičiuoti vidurkį ir visiems dėti vienodą greičio limitą]. Pradzia labai teisinga. Tik pabaiga galetu prasmingesne but. Pvz. "ir pagal tai pasirinkti saugu greiti" :) Sakydamas "saugu greiti" tikrai neturiu omenyje "kuo didesnio saugaus greicio", bet neatmetu varianto, kad pasirinktas "saugus greitis" kartais gali buti didesnis uz "leistina". >> Taigi ne viska galima kontroliuoti, del to manau ir yra greicio apribojimai >> priartinti labiau prie vidurkio nei prie vienetu lediniu vairuotoju su >> ledinem auto. Visa tai aisku. Kur kas idomiau butu suzinoti kita dalyka - ar tie, kas priima sprendimus del zenklu konkreciose atkarpose, patys bent pravaziuoja tais keliais pries nuspresdami kazka? Ar tiesiog sedi kabinete, ir ant zemelapio zenklus delioja :) Arba pvz. ar kelininkai, kurie remontuojamose atkarpose tais zenklais shvaistosi i kaire ir i deshine (pvz. zenklas stipriai mazinantis greiti pastatytas, nors iki remontuojamos atkarpos dar geras kilometras) ir t.t. Buvo gi net straipsnis su kazkurios kelius remontuojancios imones vadovo pareishkimu ala "a mum px, tegul vairuotojai pora kilometru vaziuoja zymiai leciau, nors tam ir nera jokio reikalo" ;) Anyway, tiek del savo ir kitu saugumo, tiek kartais ir del laiko taupymo, as mieliau vaziuociau pagal realia situacija kelyje (kartais leciau nei galima, kartais greiciau), o ne pagal zenkla daznai rodanti pieno riebuma. Nors "robotuku armija" mieliau aklai zenklus seka, ar net aiskina, kad tai kazkokia panaceja nuo visu eismo nelaimiu :)) -- Planuoji apsidrausti Lietuvos Draudimo KASKO? Geriau ismesk pinigus i bala, sutaupysi nervu :)