„Važiavau greičiau, nes tai leidžia eismo sąlygos, automobilio charakteristika. Galima važiuoti ir lėčiau, tačiau šiuo atveju aš netrukdžiau kitiems eismo dalyviams“ citata is 15min. Pasiteisinimas kaip keliu erelio. Prie ko cia tos padangos. Yra ir kitu faktoriu kaip reakcijos laikas, smegenu aplinkos suvokimas. Kurie nesikeite per amzius. Manai dabartinem auto reiktu leist vaziuot didesniais greiciais ir bus taip pat saugu. Kelias tai toks bendras visu reikalas tiek pirmajam fordui tiek ferariui. Tai ir taisykles bendros ju laikytis ir reik nes butu chaosas jei ferariai lakstytu 300km/h o pirmas fordas sliauztu. Toks pat chaosas DE. Po to po 15km stovi autobanai kol surenka mesmales likucius. On 2016-04-24 11:54, Tomas wrote: > Kur jis teige, kad laikytis nereikia? > Saugaus eismo problematika, saugus greitis ir leistinas greitis - trys skirtingi dalykai. > Leistinas greitis - daug kliedesio shiaip toj savokoj. Atsirado tas sakykim leistinas 60 km/h - kuriam amzhiuj, kokios buvo TP, kokios padangos, ir kokie stabdziai, kokie vairuotoju igudziai? Kodel iki shiol tas skaicius (arba 50 km/h) daug kur grajina? Kodel greicio apribojimas nekinta 100 metu, nors didzioji dalis padangu jau nebe i dviracio padangas panashios? Kodel ferariui tie patys apribojimai, kaip ir pirmajam fordui, kuris nuo karietos nelabai skyresi? Gal butu logishka dar ir zhmogu su veliavele priesh automobili paleist, ispejanti, kad atvaziuoja automobilis? > > "pvytautas" <kazka@asasdasda.lt> wrote in message news:nfi062$hb1$1@trimpas.omnitel.net... >> Ne 30 o 45. Tiesiog zmogus rengiantis projektus "Dėl saugaus eismo >> problematikos..." ir kuriantis istatymus teigia kad ju laikytis >> nereikia, nes galima vaziuoti remintis oro/auto salygomis. >> Nesakau kad nevirsiju ir matau, kad aplinkui yra tokiu ir daugiau. Ar >> tai gerai, abejoju. >> Man tik dziugu, kad paskutiniu metu visokie Brunzos, Valinskai ir kiti >> neissisuka nuo atsakomybes. >> >> >> >> >> On 2016-04-24 10:34, Tomas wrote: >>> O ble paspaude, stebuklas - virshyjo 30 km leistina. Tiek kasdien virshyju, kiti - labai retas kuriam nepasitaiko, babytes kretanciu zhandikauliu tik gal nevirshyja. Tai kur cia tie dvigubi? >>> >>> "pvytautas" <kazka@asasdasda.lt> wrote in message news:nfhs43$gc6$1@trimpas.omnitel.net... >>>> Jis mano kad randasi DE autobane/ralio trasoje ir gali spausti pagal >>>> auto/oro salygas. >>>> Manau dvigubi nes anot brunzos jam galima vadovautis auto/oro salygom ir >>>> vaziuoti nesilaikant KET. >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> On 2016-04-24 09:07, Tomas wrote: >>>>> Kodel dvigubais? Ar jis atsisako bauda moketi? >>>>> >>>>> Kelintas ralio chiampuose budavai? >>>>> >>>>> "Kastytis" <kastisv@takas.lt> wrote in message news:nfh1eo$bg6$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> Axujenas seimo narys su dvigubais standartais... >>>>>> Kiek as su savo darzine galiu gerom salygom mint? >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> "Edvinas" parašė naujienų news:nffh0h$k5$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> >>>>>> http://auto.lrytas.lt/radaras/160-km-h-prie-vievio-lekes-s-brundza-mano-rekordas-300-km.htm >>>>>> >>>>>> O kiek debiliškų KET pakeitimų prastūmęs yra... >>>>>> >>>>> >>>> >>> >> >