Is kur duomenys ? Cia rimtai. Nes idomu. O as turiu savo panetke apie 
EGR veikima. Tai noriu kad panetkes koreguotum.
Swirlu daug varikliu vapse nesapnave, o ir veikia swirlai tik ant zemu 
kad geriau sumaisyt kura su oru.
Tik siaip idomu tave kepant pastoviai ar tik momentais pacirskinus, kada 
greiciau issilydytum?
Kalbam apie temperaturas regeneracijos metu, kokios jos ir kur ?


On 2016-04-01 13:14, Arnas wrote:
> nekliedek nesamoniu. jis buna atidarytas iki ~2500rpm ir tai labai
> nedaug spaudzhiant gaza, kad kompensuot blogesne misinio kokybe
> naudojami swirl flapsai kurie sukuria turbulencija.
> apie kokius degimus cia eina kalba? pamatuok EGT spaudzhiant 20% gaza ir
> vaziuojant ~1500rpm ir spaudzhiant 100% ir bunant 4000rpm, pastarajam
> atvejyje bus bent 2x aukstesne, stumokliai ir voztuvai turetu issilydyt.
> Aj beje galim dar pakalbet apie temperaturas vykstant regeneracijai ;)
>
> "etikmat"  wrote in message news:ndh2i9$el3$1@trimpas.omnitel.net...
>
> asiku glusink, kam tie stumuokliai reikalingi su voztuvais, tegu dega
>
> "Arnas" <arnas@bbd.lt> wrote in message
> news:ndgf4t$63l$1@trimpas.omnitel.net...
>> primink o kam ji tvarkyt? masinai blogo linki?
>>
>> "Lapinas"  wrote in message news:ndfu0p$qpm$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> Gavau klaidą, kad EGR valdymas signalizuoja apie gedimą.
>> Girdėjau, kad EGR plauna tokiais atvejais, kaži tas plovimas ilgam ar
>> kaip
>> ir DPF plovimas?
>>
>> EGR neglušinsiu, noriu susitvarkyt.
>