Lucas <sisbeitas@g.c> wrote: > Banalu iki negaliu. Svarbu radai gedimą. Gerų kelionių! Pries vel viska ardant dar pabandziau > pasitikrinti, kuris tiksliai cilindras neveikia, papurskiant > vandens ant kolektoriaus, kad neardyti visu karbu. 2-as neveikia. > > Sukeiciau pypkes vietomis - vistiek antras. Po ranka turejau > naujas zvakes - isukau i antra. 2-as veikia! > > Zvakes buvo nesenos, 2-3k km. Net nekilo minties, kad kazkuri > butu bloga... > > Stebesiu, ar nepabloges, bet kol kas dekingas uz mintis ir idejas. > Pravers ateiciai :-) > > > Zhiniukas <nera@mailo.net> Wrote in message:r >> Lucas <sisbeitas@g.c> wrote:> Ziklerius issukau, su viela nekrapsciau.> >> Oro filtras - stock.> Pilot jet - atsuktas pagal manuala 2.5 apsisukimo >> (kazkodel nebuvo> uzdengtas dangteliu, tai buvo paprasta prieiti)> > >> Jei perskalavimas nepades - teks ziureti babinas su laidaisPatikrink >> ma?uosius ?ikliorius. J? vis? 4 turi b?ti vienodo dyd?io >> skyl?svizualiai. Ma?uosiuose ir ?onin?s skylut?s irgi turi b?t ?varios. >> Ai. Dar adat? auk??ius patikrink ar vis? 4 vienodas. > > Rrr >> <manonigeris@pulp.fiction> Wrote in message:r>> Nereguliavau, norint >> pareguliuoti ten reikia nugrezinet, kad prieit iki>> tu varzteliu, bent >> jau pas mane. O ir reikalo nebuvo reguliuot. Jeigu>> naudoji stock oro >> filtra ir duslintuva, problemu neturetu but.Prie to>> pacio - karbam >> jokiu budu nedek KN ar pan. didesnio pralaidumo oro>> filtru. Butinai >> dek OEM (HiFlo gamintojo ar pan.). Kaip pvz - su BMC (KN>> analogas) pas >> mane prie 200+ kmh pulsuodavo, idejus paprasta Hiflo ->> viskas >> susitvarke ir dar kazkiek greiciau vaziavo. :)On 2024-06-07>> 13:00, >> Zhiniukas wrote:> Rrr <manonigeris@pulp.fiction> wrote:>> Del>> >> voneles.>>>> Ziklerius issukai is paciu karbu? Praejai pro ju skyles >> su>> kazkuo>> mechaniskai?> > Pro ?ikliori? skylutes mechani?kai geriau >> neiti>> visai. Bent nenaudoti> metalini? ?ranki?. Po to gali reik?ti >> nauj?>> ?ikliori? ie?kotis.> > Dar ?domu, kaip mi?inio riebum? ant laisv?>> >> susireguliavai.> >>>> Kaip jau minejau, labai rekomenduoju ta >> "dantisto>> iranki" ir su juo>> praeit pro zikleriu skylutes, nes jeigu >> ten kas>> susikaupe, iskrapstysi>> tik mechaniniu budu, o nuo to >> priklauso misinio>> riebumas.>>>>>> On 2024-06-07 12:13, Lucas wrote:>>> >> Su skudureliais>> nelieciau, viskas plauta ultrgarso vonelej. Bet>>> >> matyt bus kazkuriam>> vistiek siuksle patekusi. Reik nusiteikti vel>>> >> lupti viska lauk ir>> praskalauti.>>>>>> Pludziu aukscius reguliavau >> vienodai visiems.>>>>> Sealantas nenaudotas, tarpines naujos is >> remkomplekto.>>>>>> Dekui uz>> pasidalinima.>>>>>> Rrr >> <manonigeris@pulp.fiction> Wrote in>> message:r>>>> Kaip jau kazkas >> minejo, pludziu aukscius irgi pasitikrink,>> del viso>>>> pikto. >> Paprastuoju budu, jeigu nuimti, tai pavertus>> karba/us tokiu>>>> kampu >> kaip nuotraukoj, plude turi buti lygegreciai su>> karbo>>>> >> pavirsium.Vat taip (karbas cia kitoks, bet esme ta pati):>>>>>> >> https://www.splatshop.co.uk/media/wysiwyg/FloatSetting_1.jpgOn>>>>>> >> 2024-06-07 00:28, Rrr wrote:> Turiu jau daug metu mk1 bandita 600.>> >> Is>>>> karto galiu atsakyt i tavo > klausima pagal simptomus ir tai>> >> ka>>>> parasei. Susiduriau po savo pirmojo > karbu valymo, simptomai>> >> 1:1.> >>>>> Karbus pries surenkant valei skuduriuku ar popierium? Vat >> ir>> tavo >>>>> problema numeris 1.> > Surinkai, pribego benzo i >> karbus,>> nuskalavo>>>> visas tavo > skuduriuko/popieriaus mikro dulkes >> nuo>> sieneliu ir galu>>>> gale jos > atsidure ant zikleriu. Man buvo >> tas>> pats, isardes geroj>>>> sviesoj > isitikinau savo akim. Gali buti, >> kad>> tai atsitiko ne visuose,>>>> o > kazkuriam konkreciam karbe, cia >> jau>> "sekmes" reikalas> >>>>> Sprendimas> > Nusiimi karbus, >> issiardai,>> prasivalai (kadangi jau>>>> valyti, cia tiktu > labiau >> sakyti ->> prasiskalauji), atkreipi demesi i>>>> ziklerius ir juos > >> isivalai is>> naujo (tiketina, rasi tik mikro>>>> pukelius, matysis tik >> geram >>> apsvietime ir is arti).> > Pries viska>>>> surenkant, skalauji >> su>> brake/carb cleaneriu "is apacios i > virsu",>>>> taip, kad >> purskiant i>> vidines karbo dalis viskas isbegtu "ant > grindu">>>> ir >> tada nieko>> nelietes jokiais skudureliais ar kitkuo tiesiog > >> susuki>>>> atgal.>> Kitaip tariant, visos dulkes pries surenkant turi >> isteketi > su>>>>>> cleaneriu i isore. Apatine karbu dalis turi buti >> kiek imanoma svari>> >>>>> nuo palaidu daleliu, negali buti net mikro >> dulkiu. Problema turetu >>>>>>>>>>>> issisprest.> > Zikleriam labai >> rekomenduociau toki "dantisto" iranki: >>>>>>>>>>>> >> https://www.aliexpress.com/item/4001274976403.html> > Dar, del>>>>>>> >> visa>>>> pikto, pries sviesa paziureciau virsutines karbu gumas, >> ar>>>>>>> > tikrai>>>> nera mikro skyluciu. Jeigu yra - keiti, nes >> vaziuos>>>>>>>> irgi blogai.> >>>>> Pabaigai, tikiuosi neaudojai kokio >> "sealanto">>>>>>>> ant tarpiniu, kad >>>>> "neleistu"? Cia butu tavo >> problema numeris>>>>>>>> 2.> > Lygiai tas pats, esu>>>> susidures, bet >> ne ant bandito, o>>>>>>>> ant kito. Benzas > ji "apdirbdo", po>>>> to, jis >> gaulutiniame>>>>>>>> variante uzkisa ziklerius ir > variklis pradeda>>>> >> blogai dirbt,>>>>>>>> uztenka net ir minimalaus kiekio. Jeigu > leidzia, >> imk>>>>>>>>>>>> remkomplekta ir tiesiog pakeisk tarpines.> > > On >> 2024-06-06>>>>>>>> 17:24,>>>> Lucas wrote:>> Suprantu, kad sansu nedaug, >> bet pabandom.>> >>>>>>>> Pacientas>>>> Suzuki Bandit 2006 su >> karbiuratoriais.>> >>>>>>>> Simptomai: lyg ant zemu>>>> apsuku neveiktu >> vienas is cilindru.>> >>>>>>>> Vaziuojant jauciasi>>>> trukciojimas. >> Paspaudus gaza begejasi>>>>>>>> vangiau>> kol "nepramusa" (kaip>>>> su >> turbo).>> >>>>>>>> Karbiuratoriai perrinkti, sinchronizuoti. >> Voztuvu>>>> tarpai>> >>>>>>>> reguliuoti, kompresija yra. Zvakes >> ziezirba duoda>>>> (vizualiai>>>>>>>>>> ziurint), zvakiu laidai >> nesuskilineje (tamsoj nesimato,>>>>>>>>>>>> kad>> pramustu).>> Aisku, >> neatmestina, kad karbai perrinkti>>>>>>>>>>>> megejiskai. Bet gal kas>> >> matet analogisku atveju? Ka toliau>>>>>>>> ziureti?>>>>>>>>>>>>>>>> > > >