Lucas <sisbeitas@g.c> wrote: > Ziklerius issukau, su viela nekrapsciau. > Oro filtras - stock. > Pilot jet - atsuktas pagal manuala 2.5 apsisukimo (kazkodel nebuvo > uzdengtas dangteliu, tai buvo paprasta prieiti) > > Jei perskalavimas nepades - teks ziureti babinas su laidais Patikrink mažuosius žikliorius. Jų visų 4 turi būti vienodo dydžio skylės vizualiai. Mažuosiuose ir šoninės skylutės irgi turi būt švarios. Ai. Dar adatų aukščius patikrink ar visų 4 vienodas. > > Rrr <manonigeris@pulp.fiction> Wrote in message:r >> Nereguliavau, norint pareguliuoti ten reikia nugrezinet, kad prieit iki >> tu varzteliu, bent jau pas mane. O ir reikalo nebuvo reguliuot. Jeigu >> naudoji stock oro filtra ir duslintuva, problemu neturetu but.Prie to >> pacio - karbam jokiu budu nedek KN ar pan. didesnio pralaidumo oro >> filtru. Butinai dek OEM (HiFlo gamintojo ar pan.). Kaip pvz - su BMC (KN >> analogas) pas mane prie 200+ kmh pulsuodavo, idejus paprasta Hiflo - >> viskas susitvarke ir dar kazkiek greiciau vaziavo. :)On 2024-06-07 >> 13:00, Zhiniukas wrote:> Rrr <manonigeris@pulp.fiction> wrote:>> Del >> voneles.>>>> Ziklerius issukai is paciu karbu? Praejai pro ju skyles su >> kazkuo>> mechaniskai?> > Pro ?ikliori? skylutes mechani?kai geriau neiti >> visai. Bent nenaudoti> metalini? ?ranki?. Po to gali reik?ti nauj? >> ?ikliori? ie?kotis.> > Dar ?domu, kaip mi?inio riebum? ant laisv? >> susireguliavai.> >>>> Kaip jau minejau, labai rekomenduoju ta "dantisto >> iranki" ir su juo>> praeit pro zikleriu skylutes, nes jeigu ten kas >> susikaupe, iskrapstysi>> tik mechaniniu budu, o nuo to priklauso misinio >> riebumas.>>>>>> On 2024-06-07 12:13, Lucas wrote:>>> Su skudureliais >> nelieciau, viskas plauta ultrgarso vonelej. Bet>>> matyt bus kazkuriam >> vistiek siuksle patekusi. Reik nusiteikti vel>>> lupti viska lauk ir >> praskalauti.>>>>>> Pludziu aukscius reguliavau vienodai visiems.>>> >> Sealantas nenaudotas, tarpines naujos is remkomplekto.>>>>>> Dekui uz >> pasidalinima.>>>>>> Rrr <manonigeris@pulp.fiction> Wrote in >> message:r>>>> Kaip jau kazkas minejo, pludziu aukscius irgi pasitikrink, >> del viso>>>> pikto. Paprastuoju budu, jeigu nuimti, tai pavertus >> karba/us tokiu>>>> kampu kaip nuotraukoj, plude turi buti lygegreciai su >> karbo>>>> pavirsium.Vat taip (karbas cia kitoks, bet esme ta pati):>>>> >> https://www.splatshop.co.uk/media/wysiwyg/FloatSetting_1.jpgOn>>>> >> 2024-06-07 00:28, Rrr wrote:> Turiu jau daug metu mk1 bandita 600. >> Is>>>> karto galiu atsakyt i tavo > klausima pagal simptomus ir tai >> ka>>>> parasei. Susiduriau po savo pirmojo > karbu valymo, simptomai >> 1:1.> >>>>> Karbus pries surenkant valei skuduriuku ar popierium? Vat ir >> tavo >>>>> problema numeris 1.> > Surinkai, pribego benzo i karbus, >> nuskalavo>>>> visas tavo > skuduriuko/popieriaus mikro dulkes nuo >> sieneliu ir galu>>>> gale jos > atsidure ant zikleriu. Man buvo tas >> pats, isardes geroj>>>> sviesoj > isitikinau savo akim. Gali buti, kad >> tai atsitiko ne visuose,>>>> o > kazkuriam konkreciam karbe, cia jau >> "sekmes" reikalas> >>>>> Sprendimas> > Nusiimi karbus, issiardai, >> prasivalai (kadangi jau>>>> valyti, cia tiktu > labiau sakyti - >> prasiskalauji), atkreipi demesi i>>>> ziklerius ir juos > isivalai is >> naujo (tiketina, rasi tik mikro>>>> pukelius, matysis tik geram > >> apsvietime ir is arti).> > Pries viska>>>> surenkant, skalauji su >> brake/carb cleaneriu "is apacios i > virsu",>>>> taip, kad purskiant i >> vidines karbo dalis viskas isbegtu "ant > grindu">>>> ir tada nieko >> nelietes jokiais skudureliais ar kitkuo tiesiog > susuki>>>> atgal. >> Kitaip tariant, visos dulkes pries surenkant turi isteketi > su>>>> >> cleaneriu i isore. Apatine karbu dalis turi buti kiek imanoma svari >> >>>>> nuo palaidu daleliu, negali buti net mikro dulkiu. Problema turetu >>>>> >>>>>>> issisprest.> > Zikleriam labai rekomenduociau toki "dantisto" iranki: >>>>> >>>>>>> https://www.aliexpress.com/item/4001274976403.html> > Dar, del >>>>>>> visa>>>> pikto, pries sviesa paziureciau virsutines karbu gumas, ar >>>>>>> > tikrai>>>> nera mikro skyluciu. Jeigu yra - keiti, nes vaziuos >>>>>>>> irgi blogai.> >>>>> Pabaigai, tikiuosi neaudojai kokio "sealanto" >>>>>>>> ant tarpiniu, kad >>>>> "neleistu"? Cia butu tavo problema numeris >>>>>>>> 2.> > Lygiai tas pats, esu>>>> susidures, bet ne ant bandito, o >>>>>>>> ant kito. Benzas > ji "apdirbdo", po>>>> to, jis gaulutiniame >>>>>>>> variante uzkisa ziklerius ir > variklis pradeda>>>> blogai dirbt, >>>>>>>> uztenka net ir minimalaus kiekio. Jeigu > leidzia, imk>>>> >>>>>>>> remkomplekta ir tiesiog pakeisk tarpines.> > > On 2024-06-06 >>>>>>>> 17:24,>>>> Lucas wrote:>> Suprantu, kad sansu nedaug, bet pabandom.>> >>>>>>>> Pacientas>>>> Suzuki Bandit 2006 su karbiuratoriais.>> >>>>>>>> Simptomai: lyg ant zemu>>>> apsuku neveiktu vienas is cilindru.>> >>>>>>>> Vaziuojant jauciasi>>>> trukciojimas. Paspaudus gaza begejasi >>>>>>>> vangiau>> kol "nepramusa" (kaip>>>> su turbo).>> >>>>>>>> Karbiuratoriai perrinkti, sinchronizuoti. Voztuvu>>>> tarpai>> >>>>>>>> reguliuoti, kompresija yra. Zvakes ziezirba duoda>>>> (vizualiai>> >>>>>>>> ziurint), zvakiu laidai nesuskilineje (tamsoj nesimato,>>>> >>>>>>>> kad>> pramustu).>> Aisku, neatmestina, kad karbai perrinkti>>>> >>>>>>>> megejiskai. Bet gal kas>> matet analogisku atveju? Ka toliau >>>>>>>> ziureti?>>>>>>>>>>>>>>> > >