Banalu iki negaliu. Pries vel viska ardant dar pabandziau pasitikrinti, kuris tiksliai cilindras neveikia, papurskiant vandens ant kolektoriaus, kad neardyti visu karbu. 2-as neveikia. Sukeiciau pypkes vietomis - vistiek antras. Po ranka turejau naujas zvakes - isukau i antra. 2-as veikia! Zvakes buvo nesenos, 2-3k km. Net nekilo minties, kad kazkuri butu bloga... Stebesiu, ar nepabloges, bet kol kas dekingas uz mintis ir idejas. Pravers ateiciai :-) Zhiniukas <nera@mailo.net> Wrote in message:r > Lucas <sisbeitas@g.c> wrote:> Ziklerius issukau, su viela nekrapsciau.> Oro filtras - stock.> Pilot jet - atsuktas pagal manuala 2.5 apsisukimo (kazkodel nebuvo> uzdengtas dangteliu, tai buvo paprasta prieiti)> > Jei perskalavimas nepades - teks ziureti babinas su laidaisPatikrink ma?uosius ?ikliorius. J? vis? 4 turi b?ti vienodo dyd?io skyl?svizualiai. Ma?uosiuose ir ?onin?s skylut?s irgi turi b?t ?varios. Ai. Dar adat? auk??ius patikrink ar vis? 4 vienodas. > > Rrr <manonigeris@pulp.fiction> Wrote in message:r>> Nereguliavau, norint pareguliuoti ten reikia nugrezinet, kad prieit iki>> tu varzteliu, bent jau pas mane. O ir reikalo nebuvo reguliuot. Jeigu>> naudoji stock oro filtra ir duslintuva, problemu neturetu but.Prie to>> pacio - karbam jokiu budu nedek KN ar pan. didesnio pralaidumo oro>> filtru. Butinai dek OEM (HiFlo gamintojo ar pan.). Kaip pvz - su BMC (KN>> analogas) pas mane prie 200+ kmh pulsuodavo, idejus paprasta Hiflo ->> viskas susitvarke ir dar kazkiek greiciau vaziavo. :)On 2024-06-07>> 13:00, Zhiniukas wrote:> Rrr <manonigeris@pulp.fiction> wrote:>> Del>> voneles.>>>> Ziklerius issukai is paciu karbu? Praejai pro ju skyles su>> kazkuo>> mechaniskai?> > Pro ?ikliori? skylutes mechani?kai geriau neiti>> visai. Bent nenaudoti> metalini? ?ranki?. Po to gali reik?ti nauj?>> ?ikliori? ie?kotis.> > Dar ?domu, kaip mi?inio riebum? ant laisv?>> susireguliavai.> >>>> Kaip jau minejau, labai rekomenduoju ta "dantisto>> iranki" ir su juo>> praeit pro zikleriu skylutes, nes jeigu ten kas>> susikaupe, iskrapstysi>> tik mechaniniu budu, o nuo to priklauso misinio>> riebumas.>>>>>> On 2024-06-07 12:13, Lucas wrote:>>> Su skudureliais>> nelieciau, viskas plauta ultrgarso vonelej. Bet>>> matyt bus kazkuriam>> vistiek siuksle patekusi. Reik nusiteikti vel>>> lupti viska lauk ir>> praskalauti.>>>>>> Pludziu aukscius reguliavau vienodai visiems.>>>>> Sealantas nenaudotas, tarpines naujos is remkomplekto.>>>>>> Dekui uz>> pasidalinima.>>>>>> Rrr <manonigeris@pulp.fiction> Wrote in>> message:r>>>> Kaip jau kazkas minejo, pludziu aukscius irgi pasitikrink,>> del viso>>>> pikto. Paprastuoju budu, jeigu nuimti, tai pavertus>> karba/us tokiu>>>> kampu kaip nuotraukoj, plude turi buti lygegreciai su>> karbo>>>> pavirsium.Vat taip (karbas cia kitoks, bet esme ta pati):>>>>>> https://www.splatshop.co.uk/media/wysiwyg/FloatSetting_1.jpgOn>>>>>> 2024-06-07 00:28, Rrr wrote:> Turiu jau daug metu mk1 bandita 600.>> Is>>>> karto galiu atsakyt i tavo > klausima pagal simptomus ir tai>> ka>>>> parasei. Susiduriau po savo pirmojo > karbu valymo, simptomai>> 1:1.> >>>>> Karbus pries surenkant valei skuduriuku ar popierium? Vat ir>> tavo >>>>> problema numeris 1.> > Surinkai, pribego benzo i karbus,>> nuskalavo>>>> visas tavo > skuduriuko/popieriaus mikro dulkes nuo>> sieneliu ir galu>>>> gale jos > atsidure ant zikleriu. Man buvo tas>> pats, isardes geroj>>>> sviesoj > isitikinau savo akim. Gali buti, kad>> tai atsitiko ne visuose,>>>> o > kazkuriam konkreciam karbe, cia jau>> "sekmes" reikalas> >>>>> Sprendimas> > Nusiimi karbus, issiardai,>> prasivalai (kadangi jau>>>> valyti, cia tiktu > labiau sakyti ->> prasiskalauji), atkreipi demesi i>>>> ziklerius ir juos > isivalai is>> naujo (tiketina, rasi tik mikro>>>> pukelius, matysis tik geram >>> apsvietime ir is arti).> > Pries viska>>>> surenkant, skalauji su>> brake/carb cleaneriu "is apacios i > virsu",>>>> taip, kad purskiant i>> vidines karbo dalis viskas isbegtu "ant > grindu">>>> ir tada nieko>> nelietes jokiais skudureliais ar kitkuo tiesiog > susuki>>>> atgal.>> Kitaip tariant, visos dulkes pries surenkant turi isteketi > su>>>>>> cleaneriu i isore. Apatine karbu dalis turi buti kiek imanoma svari>> >>>>> nuo palaidu daleliu, negali buti net mikro dulkiu. Problema turetu >>>>>>>>>>>> issisprest.> > Zikleriam labai rekomenduociau toki "dantisto" iranki: >>>>>>>>>>>> https://www.aliexpress.com/item/4001274976403.html> > Dar, del>>>>>>> visa>>>> pikto, pries sviesa paziureciau virsutines karbu gumas, ar>>>>>>> > tikrai>>>> nera mikro skyluciu. Jeigu yra - keiti, nes vaziuos>>>>>>>> irgi blogai.> >>>>> Pabaigai, tikiuosi neaudojai kokio "sealanto">>>>>>>> ant tarpiniu, kad >>>>> "neleistu"? Cia butu tavo problema numeris>>>>>>>> 2.> > Lygiai tas pats, esu>>>> susidures, bet ne ant bandito, o>>>>>>>> ant kito. Benzas > ji "apdirbdo", po>>>> to, jis gaulutiniame>>>>>>>> variante uzkisa ziklerius ir > variklis pradeda>>>> blogai dirbt,>>>>>>>> uztenka net ir minimalaus kiekio. Jeigu > leidzia, imk>>>>>>>>>>>> remkomplekta ir tiesiog pakeisk tarpines.> > > On 2024-06-06>>>>>>>> 17:24,>>>> Lucas wrote:>> Suprantu, kad sansu nedaug, bet pabandom.>> >>>>>>>> Pacientas>>>> Suzuki Bandit 2006 su karbiuratoriais.>> >>>>>>>> Simptomai: lyg ant zemu>>>> apsuku neveiktu vienas is cilindru.>> >>>>>>>> Vaziuojant jauciasi>>>> trukciojimas. Paspaudus gaza begejasi>>>>>>>> vangiau>> kol "nepramusa" (kaip>>>> su turbo).>> >>>>>>>> Karbiuratoriai perrinkti, sinchronizuoti. Voztuvu>>>> tarpai>> >>>>>>>> reguliuoti, kompresija yra. Zvakes ziezirba duoda>>>> (vizualiai>>>>>>>>>> ziurint), zvakiu laidai nesuskilineje (tamsoj nesimato,>>>>>>>>>>>> kad>> pramustu).>> Aisku, neatmestina, kad karbai perrinkti>>>>>>>>>>>> megejiskai. Bet gal kas>> matet analogisku atveju? Ka toliau>>>>>>>> ziureti?>>>>>>>>>>>>>>>> > -- ----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html