> kuris stovi nenaudojamas ir kai jo prireikia akumas buna nuduses:DDD

   Tada jau geriau laikyti rūsyje atsarginį akumą ir krauti porą kartų
per metus -- pvz., lapkričio pradžioje ir kovo gale. Gerai, kada auto
standartiškai stovi po langais: ano akumui netyčia nusibaigus, sukeiti
vietomis (ir signa toliau atlieka savo funkciją), o parsineštą krauni
patalpoje. Ko gero, toks scenarijus apskritai yra vienintelis, jei
norima akumo priežiūrą daryti vien savo jėgomis.
   Turintys elektrifikuotą garažą gali krauti ir neišėmę iš po kapoto,
vien atjungę laidus. Taigi jiems atsarginis akumas galėtų nebent kartą
į kelis metus sutaupyti laiko -- susitvarkymas per kelioliką minučių
vietoje keliolikos valandų. Bet lygiai sėkmingai galima pamiršti to
atsarginio krovimą. Arba boosterio krovimą (to, kur su nuosavu akumu).
   Įtariu, kad daugumai pagrindinė problema yra būtent palikti auto
parai su atjungtu akumu ir netoli rozetės.

-- 
  saimhe