30AG 4T Mercury (ir visi žemyn ) yra pagaminti Tohatsu ir skiriasi tik 
lipdukais, gaubtais, rumpeliais, visa kita - tas pats.
Dėl galingesnių modelių nepasakysiu, bet Tohatsu yra normalus brendas ir 
tikrai bus japaškių surinktas. Didesnieji ar nebus Hondos , tik dabar 
nežinau katrie kuriem gamina.

"fenix"  wrote in message news:q6t4kv$bat$1@trimpas.omnitel.net...

2019.03.20 11:44, dzonis rašė:
> Gamina ir 30AG su įpurškimu , kurie parduodami po Mercury brandu. Ir
> taip tai tikras japonas.
> Bet aš jaučiu čia ne savo diskusijoje dalyvauju kaip suprantu ir čia
> vyksta kažkos matavimasis trolinimo įgūdžiais ?

ne, klausimas rimtas, o jis skambejo mazdaug taip: kokie 30-50Ag ob
varikliai verti deemsio, tranzoo paminejo eiles tvarka 1)mercury 2)suzuki
tada sekantis klausimas, kas zinoma pas skandinavus apie tohatsu? man
aktualu, nes skirtumas tarp nauju "normalaus" brendo ob varikliu sitoje
galioje siekia netoli 1kEUR.

> "fenix"  wrote in message news:q6t0t4$73n$1@trimpas.omnitel.net...
>
> 2019.03.19 08:33, tranzoo rašė:
>> Paklusiau apie tohatsu. Is principo ner kazko labai blogai. pigus
>> kinietis su visom is to isplaukianciom pasekmem. - yra archaiskas,
>> detales keiciasi ir neprognazuojamas. labaisuiai paplites ten, kur
>> galima 'parirkluot'. dar yra toks Parsun is vietiniu senuku. Bentjau
>> atiduot i senukus bilekur gali. panasaus lygio yra hidea, sail..
>>
>> viis balsuoja uz suzuki arba mercuri, nes jiems tik maintenencas ir
>> fiziniai sugadinimai. vienas kitas gedimas.
>> honda patikimi dar. jie populeresni norgej (nemaciau, man taip sake).
>
> dekui. netiketa cia... kazkaip buvau isitikines kad tai "pigus japonas",
> nes butent tohatsu gamina maziukus (iki 20 ar kazkiek mazai Ag) 
> Mercuriams.