On 2015-06-11 21:00, Invertuota panda wrote:
> On Thu, 11 Jun 2015 11:02:07 +0300, Arnas wrote:

>
> Apie "senas" DSG irgi visokių raudų girdisi.
>
> Anyway, mano atveju gerokai skiriasi jūz keisas. Mano reikalavimai
> kitokie: benzinas, dėžė px. Bo važiuojama 2 kartus į dieną po 3km.
> Taigi, kuro sąnaudos px.

Tai nafig kazkokius kibirus pirkti???? Ar ten jau tokie "nesumokami" 
mokesciai? Nes man kazkaip atrodo, kad geriau jau "investuoti" i 
mokescius, o ne i uzpisanti auto remonta...

  Zyzelis tokiam režime apskritai net nebandys
> sušilt, visi tie DPF, EGR ir krEuklės ilgai negyvens. Benzas irgi nelabai
> spės, bet bent jau nėr DPF. Ir nebaisu, kad išbanins iš centrų kaip jau
> išbanino visus suodinus zyzelius.
>
> Guolis benzininis biški nekas, TSI problemos su grandinėm puikiai
> žinomos. Priedo, kad tektų traukt ūsus, nes jis "negražus" (V man irgi,
> VI galėčiau pakęst bet tik tiek. VII jau visai nieko). Plius jie anaiptol
> ne pigūs, t.y. praktiškai tas pats b kas ir kapeika.
>
> Tai vat taip ir gaunasi, kad nėr iš ko rinktis. Merso a-klasė visokiais
> požiūriais kaka dar labiau už kapeiką, opelio astros net nelabai noriu
> įpiršinėt nes nesu tikras kaip ji ten mechaniškai. Pūt lyg ir nebepūva.
> Fikusas geras kol naujas, vėliau einanx.


Paimi koki subarika nedaug begusi ir vargo nematai. (pvz - mano tribeca 
jau nubego 300tkm.  per ta laika tik pries 30tkm pakeisti galiniai 
amortikai (apie 300Eu su darbu uz originalus is dilerio +technines 
prieziuros) . Begusia apie 100tkm, nedauzta dabar gali paimti maziau nei 
uz 9000Eu... (zinau, kur dabar stovi uz tiek su 3 men garantija, atvezta 
is tavo salies)

Audrius K.
P.S. Variklis susyla ziema kazkur per 1km. Parkuotis man ji geriau 
ilenda uz mazesnius kibirus: galine kamera + mazas apsisukimo spindulys. 
Variklis turi tik viena silpna vieta - nedraugauja su duja. Uzdujintas 
suvaromas greitai...

>
> Japoškių nenoriu todėl, kad arba kirmyja kaip kokia honda ar mazda arba
> nesveikai overpraisontos kaip tAjotos ir dar viduje varo į neviltį.
>