Derėtų pasitikrinti velenėlių padėtis, gi vožtuvų atsidarymas yra 
esminis dalykas variklio darbe.

Na šiaip tai turėtų "kabinti", o kad nekabina... hmm. Sakau, pabandyk 
"cold start" purškalą (eteris ten ar kažkas panašaus būna) - atkris 
klausimai dėl kuro-oro santykio, turės padirbt bent kelias sekundes. Jei 
ir su tuo nedirbs - tai rimtai bėda su vožtuvais.

Beje, o kibirkštį tikrai visiem cilindrams žiūrėjai?

2011.02.17 11:24, Dex rašė:
> Na, užkūrinėju garaže, tai ten apie +5 laipsnius yra, tai mano manymu
> temperatūra nelabai turėtų įtakoti, na bet temperatūros daviklis
> pajungtas (tas kur motoro gale įsuktas į galvą, prie akumo).
>
> Nepajungti detonacijos davikliai, bet jie neturėtų turėti įtakos užvedimui?
>
> Vienas dalykas, kurio dar nepatikrinau, tai ar tikrai sutampa žymės ant
> abiejų velenėlių, nes dabar dangtelis uždarytas, nesimato. Jaučiu reiks
> nuardyt viska ir dar kartą patikrinti, kad 100 proc. būt tikram.
> Bet tai jei įsiurbimo vožtuvai atsidarinėtų truputi nelaiku (per
> anksti/per vėlai) ar tai galėtų būti neužsivedimo priežastimi?
> Nes jei ir bus koks nesutapimas, tai jaučiu per kokį vieną/du dantis.
> Daugiau tai pasibaigtų turbūt vožtuvų sulankstymu, ko tikrai nėra
> (rankomis gražia prasukau variklį ne kartą prieš bandydamas užvesti)
>