Čia gal dėlto, kad automobiliai "egzotiškesni"? Aš pvz. savo auto pardavinėjau nuo kovo. Nupirko kaip visada, pirmas apžiūrėjęs, bet kainą per tą laiką nunyveliavau net iki žemiau rinkos vidurkio.
P.s. mano auto irgi būna max arba beveik max komplektacijos.


On 2025-09-02 11:34, ManXP wrote:
> Pats kai keičiu savo/žmonos auto, tai irgi būna paprastai modelis su > maksimalia komplektacija, serviso istorija, ir t.t. Darau taip: > atsidarau autoplius, susirandu brangiausią skelbimą su panašiais > metais/rida. Ir prie jo kainos pridedu 15-20%.
> > Pirkėjo ieškojimas aišku užtrunka, bet turbūt visais atvejais nupirkdavo > pirmas kuris paskambindavo neišsigandęs kainos.
> > On 2025-08-30 00:27, Bronco wrote:
>> Su sąlyga, jog karutis rinkoje analogų pagal būklę ir ridą neturi.
>>
>> Tarkim, labai populiarus ir gerai perkamas modelis, amžius 10 metų, >> bet būklė ideali (aukšta komplektacija, idealios būklės odinis >> salonas, daryti antikoroziniai, naudotas tik 98-as benzas, visi >> aptarnavimai tik pas oficialius atstovus ir laiku, ir smtp. ir t.t. ir >> pan.) ir tik 34 kkm rida.
>>
>> Bent kiek artimesni tokio amžiaus ir modelio karučiai rinkoje >> aptinkami nuo 180 - 200 kkm ir daugiau. Rinkos kainos "pasiūlos >> peržiūros" būdu nustatyti nesigauna.
>>
>> Koks galėtų būti objektyvus bonusas ant kainos už idealią būklę ir >> tokią mažą ridą? Pasvarstykim ;)
>>
>> p.s. tema labiau teorinė, nes pirkėjų %subj% netrūksta ;)
>>
>