turbūt Nivomat amortikai, taip nesėda, dėl valdymo......tai gal taip atrodė, valdosi XC tikrai ne kažką. na žinoma, ne Opel Rekord kontekste

On 7/15/2025 11:24 AM, autopagalba wrote:
> Ne visi vartosi. Kazkada vazinejau su xc90, dar pries 20 metu gamintu. Ten
> gale kazkokia specifine pakaba. Net plytu prikrovus i bagazine , galas
> nesesdavo. Ir ant kelio stovedavo geriau nei eilinis sedanas su
> standartiniais amortikais+spyruokles.
> > > CodeC <temp@temp.tmp> wrote:
>> be egzotikos apskritai yra tiks vienas suv vertas demesio ir dar kazkiek
>> vaziuojantis - stelvio. visi kiti begemotai vartosi ant kiekvieno vairo
>> pasukimo ir tiek. jeigu tai yra kazkam ok ir atperka blogai paskirtus
>> akinius, per kuriuos kelio nesimato - nu tai ok. man kazkaip net
>> suzeminta miata nekelia problemu nepasikabint. tik nereik (prisi)svaigt,
>> kad tuos suvus smagu vairuot.
>>
>> On 7/15/25 09:01, Sail wrote:
>>> Imho aukštesnė prošvaisa visada gerai jei nesi lenktynininkas.
>>> Mažiau reikia galvoti kabinsi ką ar ne, ir laukai nebūtini tam.
>>>
>>> Aš mašinas iš apačios pakankamai dažnai matau, ir kaip plastikinės
>>> apsaugos ten atrodo (jei dar yra).
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> On 2025-07-15 08:54, Lawrence Jamieson wrote:
>>>> Na bet čia ir + ir -. Jei po laukus ir miškus nevažinėji, tai ne +.
>>
>>
> > >