nu ir akumui nuo to tikrai ne geriau. cerka benzo ant 100km gal sutaupai, visa laime. On 11/25/24 22:43, Dainiushas wrote: > renault pagal nuotaiką iki 12.8 numeta, pradžioj irgi labai keistai > atrodė.... > > > > On 11/25/2024 10:38 PM, News Reader wrote: >> pas bnv pastebejau, kad (normaliu atveju) nekrauna jeigu spaudi gaza. >> Krauna kai atleidi gaza, t.y. stabdo ne varikliu, bet generatoriumi. O >> jeigu ijungi "eco pro" moda tai krovima pajungia tik kelios sekundes >> pries sustojant, t.y. padeda stabdziams. >> >> >> >> On 25/11/2024 19:27, Dainiushas wrote: >>> aš jau pasidaviau, penkiolikmetį pakeičiau. Jei po teisybei tai net >>> nežinau kaip ten kiek ta Audi krauna, nesidomėjau. IBS'as yra, tai >>> greičiausiai irgi žaidžia su įtampa. >>> >>> On 11/25/2024 7:12 PM, CodeC wrote: >>>> cia jeigu visai tiksliai, tai pajungus fyske, krovimo itampa buna >>>> 12.8-13V, nepajungus - 13.8-14.2V, kas yra tikrai per mazai. kazka >>>> isvirs tai cia reiktu visa diena be gesinimo vaziuot ir sert 15V non >>>> stop, tada gal ir isvirsi. o palaikyt akumui 14.7V visa laika labai >>>> sveika - isbandyt ant N masinu su N akumu. gal todel man jie ir >>>> tarnauja 10+ metu. C8-am dar gamyklinis akumas. greit bus 20 metu. >>>> >>>> On 11/25/24 19:07, CodeC wrote: >>>>> nebuvo dar gero minuso, nzn. >>>>> ir nenoriu laukt to minuso, nes napatinka prie auto zaist >>>>> nusalusiais pirstais. >>>>> neisvirs ten niekas ziema tam akume. jau dabar pavazinejus su ta >>>>> rvc nesamone ir pajungus akuma prie normalaus pakrovejo, rodo 50% >>>>> ikrovos, tai sveikatos tas itampos taupymas akumui tikrai >>>>> nepriduoda. uzmesiu ryt potenca, paziuresim ka tada jis darys :) >>>>> >>>>> On 11/25/24 18:50, Dainiushas wrote: >>>>>> tai o kokia prasmė visos šitos "problemos"? Jei jis numeta įtampą, >>>>>> tai reiškias viskas, mato kad akumuliatorius įkrautas ir nėra >>>>>> prasmės toliau garint vandenį iš jo. Ar tu galvoji, kad jei >>>>>> laikysi 15V tai įkrausi 100%+? :) >>>>>> Ir šiaip prie gero minuso, neužkelia jis 15V+? >>>>>> Nžn kaip pas GM, BMW, Audi ten BSD eina info. Generatoriaus >>>>>> "tabletė" irgi ant ten pat. >>>>>> >>>>>> On 11/25/2024 6:36 PM, CodeC wrote: >>>>>>> nezinau. gaila neturiu skop'o po ranka, tai nepaziuresiu kas ten >>>>>>> toj fyskej vyksta kai normaliai sujungta ir veikia. kazkaip >>>>>>> tikiuosi ten analogas turetu but. kilpa ant minusinio laido ir >>>>>>> kazkoks sh viduj matuoja srove, vercia i itampa, kuria matuoja >>>>>>> kompas. atjungus jokio error'o neismeta, tiesiog krauna 14.2V >>>>>>> praejus keletui minuciu po uzkurimo. po uzkurimo iskarto krauna >>>>>>> 14.6V. jeigu sujungiu fyske, tai nuvaziavus pora km, "krauna" >>>>>>> 13V, t.y. nieko. >>>>>>> >>>>>>> On 11/25/24 18:27, Rrr wrote: >>>>>>>> https://www.diymobileaudio.com/threads/anyone-with-gm-rvc- >>>>>>>> issues.459831/ >>>>>>>> >>>>>>>> Cia ne kazkas panasaus ko tu nori? >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> On 2024-11-25 18:24, CodeC wrote: >>>>>>>>> zodziu, optimistiskai tikiuosi turetu potenciometro uztekti, >>>>>>>>> reiks gal ryt pasibandyt. ten vienas pin'as gnd, kitas Vref, >>>>>>>>> kitas inputas. >>>>>>>>> >>>>>>>>> On 11/25/24 18:00, CodeC wrote: >>>>>>>>>> atjungus loop'o fiske ant minusines klemos, krovimas pagereja, >>>>>>>>>> bet tik biski. krauna 14.2V, kas vistiek biski mazoka ziema. >>>>>>>>>> gal kas zinot ka pajungt i ta fiski, kad ECM visada matytu >>>>>>>>>> didele srove i akuma? 3 pin'ai ten. itariu kazkiek kazkokios >>>>>>>>>> itampos paduot reik. >>>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>> >>>> >>> >> >