nebuvo dar gero minuso, nzn.
ir nenoriu laukt to minuso, nes napatinka prie auto zaist nusalusiais pirstais.
neisvirs ten niekas ziema tam akume. jau dabar pavazinejus su ta rvc nesamone ir pajungus akuma prie normalaus pakrovejo, rodo 50% ikrovos, tai sveikatos tas itampos taupymas akumui tikrai nepriduoda. uzmesiu ryt potenca, paziuresim ka tada jis darys :)

On 11/25/24 18:50, Dainiushas wrote:
> tai o kokia prasmė visos šitos "problemos"? Jei jis numeta įtampą, tai > reiškias viskas, mato kad akumuliatorius įkrautas ir nėra prasmės toliau > garint vandenį iš jo. Ar tu galvoji, kad jei laikysi 15V tai įkrausi > 100%+? :)
> Ir šiaip prie gero minuso, neužkelia jis 15V+?
> Nžn kaip pas GM, BMW, Audi ten BSD eina info. Generatoriaus "tabletė" > irgi ant ten pat.
> > On 11/25/2024 6:36 PM, CodeC wrote:
>> nezinau. gaila neturiu skop'o po ranka, tai nepaziuresiu kas ten toj >> fyskej vyksta kai normaliai sujungta ir veikia. kazkaip tikiuosi ten >> analogas turetu but. kilpa ant minusinio laido ir kazkoks sh viduj >> matuoja srove, vercia i itampa, kuria matuoja kompas. atjungus jokio >> error'o neismeta, tiesiog krauna 14.2V praejus keletui minuciu po >> uzkurimo. po uzkurimo iskarto krauna 14.6V. jeigu sujungiu fyske, tai >> nuvaziavus pora km, "krauna" 13V, t.y. nieko.
>>
>> On 11/25/24 18:27, Rrr wrote:
>>> https://www.diymobileaudio.com/threads/anyone-with-gm-rvc-issues.459831/
>>>
>>> Cia ne kazkas panasaus ko tu nori?
>>>
>>>
>>> On 2024-11-25 18:24, CodeC wrote:
>>>> zodziu, optimistiskai tikiuosi turetu potenciometro uztekti, reiks >>>> gal ryt pasibandyt. ten vienas pin'as gnd, kitas Vref, kitas inputas.
>>>>
>>>> On 11/25/24 18:00, CodeC wrote:
>>>>> atjungus loop'o fiske ant minusines klemos, krovimas pagereja, bet >>>>> tik biski. krauna 14.2V, kas vistiek biski mazoka ziema. gal kas >>>>> zinot ka pajungt i ta fiski, kad ECM visada matytu didele srove i >>>>> akuma? 3 pin'ai ten. itariu kazkiek kazkokios itampos paduot reik.
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>