labai labai abejoju ar dėl to, akumui ilgai būt ant 14.7 jau kaip ir nėra optimalus režimas. Visi UPS'ai laiko 13.4-13.6. Kitas klausimas, jei ten GM kažką prapiso, tai čiau jų problema, ačiū Dievui tikuosi ji man niekad aktuali nebus :)

Su savo antiekologiniu antivaxerizmu gali jau nebetrigerint, pabodo.

On 11/25/2024 7:48 PM, CodeC wrote:
> tai viskas del kuo mazesniu emisiju deklaravimo.
> mest nx kaip ir kita visa eko shuda.
> buvau rankoves pasiraitojes ir EGR operuot, ale siurprizas - nera :)
> > On 11/25/24 19:27, Dainiushas wrote:
>> aš jau pasidaviau, penkiolikmetį pakeičiau. Jei po teisybei tai net >> nežinau kaip ten kiek ta Audi krauna, nesidomėjau. IBS'as yra, tai >> greičiausiai irgi žaidžia su įtampa.
>>
>> On 11/25/2024 7:12 PM, CodeC wrote:
>>> cia jeigu visai tiksliai, tai pajungus fyske, krovimo itampa buna >>> 12.8-13V, nepajungus - 13.8-14.2V, kas yra tikrai per mazai. kazka >>> isvirs tai cia reiktu visa diena be gesinimo vaziuot ir sert 15V non >>> stop, tada gal ir isvirsi. o palaikyt akumui 14.7V visa laika labai >>> sveika - isbandyt ant N masinu su N akumu. gal todel man jie ir >>> tarnauja 10+ metu. C8-am dar gamyklinis akumas. greit bus 20 metu.
>>>
>>> On 11/25/24 19:07, CodeC wrote:
>>>> nebuvo dar gero minuso, nzn.
>>>> ir nenoriu laukt to minuso, nes napatinka prie auto zaist >>>> nusalusiais pirstais.
>>>> neisvirs ten niekas ziema tam akume. jau dabar pavazinejus su ta rvc >>>> nesamone ir pajungus akuma prie normalaus pakrovejo, rodo 50% >>>> ikrovos, tai sveikatos tas itampos taupymas akumui tikrai >>>> nepriduoda. uzmesiu ryt potenca, paziuresim ka tada jis darys :)
>>>>
>>>> On 11/25/24 18:50, Dainiushas wrote:
>>>>> tai o kokia prasmė visos šitos "problemos"? Jei jis numeta įtampą, >>>>> tai reiškias viskas, mato kad akumuliatorius įkrautas ir nėra >>>>> prasmės toliau garint vandenį iš jo. Ar tu galvoji, kad jei laikysi >>>>> 15V tai įkrausi 100%+? :)
>>>>> Ir šiaip prie gero minuso, neužkelia jis 15V+?
>>>>> Nžn kaip pas GM, BMW, Audi ten BSD eina info. Generatoriaus >>>>> "tabletė" irgi ant ten pat.
>>>>>
>>>>> On 11/25/2024 6:36 PM, CodeC wrote:
>>>>>> nezinau. gaila neturiu skop'o po ranka, tai nepaziuresiu kas ten >>>>>> toj fyskej vyksta kai normaliai sujungta ir veikia. kazkaip >>>>>> tikiuosi ten analogas turetu but. kilpa ant minusinio laido ir >>>>>> kazkoks sh viduj matuoja srove, vercia i itampa, kuria matuoja >>>>>> kompas. atjungus jokio error'o neismeta, tiesiog krauna 14.2V >>>>>> praejus keletui minuciu po uzkurimo. po uzkurimo iskarto krauna >>>>>> 14.6V. jeigu sujungiu fyske, tai nuvaziavus pora km, "krauna" 13V, >>>>>> t.y. nieko.
>>>>>>
>>>>>> On 11/25/24 18:27, Rrr wrote:
>>>>>>> https://www.diymobileaudio.com/threads/anyone-with-gm-rvc- >>>>>>> issues.459831/
>>>>>>>
>>>>>>> Cia ne kazkas panasaus ko tu nori?
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> On 2024-11-25 18:24, CodeC wrote:
>>>>>>>> zodziu, optimistiskai tikiuosi turetu potenciometro uztekti, >>>>>>>> reiks gal ryt pasibandyt. ten vienas pin'as gnd, kitas Vref, >>>>>>>> kitas inputas.
>>>>>>>>
>>>>>>>> On 11/25/24 18:00, CodeC wrote:
>>>>>>>>> atjungus loop'o fiske ant minusines klemos, krovimas pagereja, >>>>>>>>> bet tik biski. krauna 14.2V, kas vistiek biski mazoka ziema. >>>>>>>>> gal kas zinot ka pajungt i ta fiski, kad ECM visada matytu >>>>>>>>> didele srove i akuma? 3 pin'ai ten. itariu kazkiek kazkokios >>>>>>>>> itampos paduot reik.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>