On 2024-04-25 16:46, Dainiushas wrote: > tai jei į ekonomiją skaičiuot tik benzą tai nebe ta. Jei elektrą, > automobilio kainą ir žaidimą su ta elektra, jaučiu apsivers ta ekonomija :) O ką žaidimas, kai mašina nėra 100% priklausoma nuo elektros? Kraunies, kada patogu. Tiksliau, bet kada, kai esi namie. Na, nebent jei nori krautis nemokamai - tada jo, reikia pasižiūrėti į saulę. Nors kelis mėnesius per metus ji šviečia beveik visada. Ne ką daugiau žaidimo, nei su važinėjimu į degalines ir lyginimu, kur šiandien 5 centais pigiau ir kur šiuo momentu nebus eilių. Pabandžiau palyginti pilną elektros kainą, jei važiuočiau tik ja, su VDV. Dabartinėm kainom važiuoti elektra gaunas apie 6,2 EUR/100 km, benzu - apie 9,2. Ir tai plente. Mieste skirtumas dar didesnis. Ir apskritai kas sakė, kad pasirinkimą lėmė _tik_ ekonomija? Pigiausia būtų buvę toliau važinėti Euro5 dyzeliu ir nieko nepirkti. Bet juos čia baigia uždraust. Grynai benzininis sprendimas atkrenta dėl to, kad reikia didelės/talpios mašinos, o tokios neekonomiškos. Grynai elektra atkrenta dėl „range anxiety“ per tolimas keliones. Lieka PHEV. Beje, pas mersą jų yra net su dyzeliniu varikliu, bet dėl pirmos aukščiau minėtos priežasties nelabai koks sprendimas. O dabar jau ir neįsivaizduoju, kaip tas tarškantis variklis vis pabudinėtų iš elektros tylos. Man jau ir benzininio nesinori žadint.