paistalai, nera ka gilintis. dyzeliai 2krpm, benzai kazkodel 4k? Siais laikais? Kaip, kodel, kokiom cia salygom? Bet net ir ne cia esme. Praktiskai pas kiekviena gamintoja rasi benza, kuris vaziuos ir vaziuos, ir rasi dyzeli, kuris nixuja nevaziuos. Ir atvirksciai. Fizika labai greit supisa kreivas konceptas, komponentai etc. Teiginys, kad dyzelis po defaultu nuvaziuos daugiau iki kapitalkes yra snipstas, o ne faktas. p.s. gatviniai mocai nuolat sukasi ir 5k, ir 6, ir daugiau. Ir vaziuoja be jokiu kapitalkiu. Matomai nugalejo fizika "Teisybes Dele" parašė naujienų news:s4kook$g19$1@news.rkm.lt... On 4/2/2021 8:10 PM, news reader wrote: > O va stai faktas, kad dyzelinis variklis sukdamasis ant 2k apsuku sudyla > daug maziau nei benzas sukdamasis ant 3k-4k per ta pati kilometraza. dar klausimas kas sveikiau detalem - ar laisvai suktis ant 3k -4k (nors nezinau kur reiktu virs 3k benzui laikyt ne DE autobane) ar isitempus bruzinti ant 2k.