Na kaip... tuo 140-150km/h rezimu sitas irgi pasiema ~8-8,5. Gal kad 
aukstesne, gal kad r19. Apsuku nedaug, kiek virs 2k.

On 2019-05-09 11:17, Dainiushas wrote:
> tai kaži ar seat bus geriau už VW.
> 
> O man tuo dyzelis ir patinka, kad sąnaudos padorios važiuojant visaip, o 
> ne kažkokiu specifiniu pritemptu režimu.
> 
> 2019.05.09 11:08, Andrius rašė:
>> A telpu, zmona su vaikais ir katinu telpa. So?
>> Bagaznike< Gal blogai guglinu, bet ravo 543ltr, tiguano 616ltr... nu nzn.
>> Na taip, dabar ravus stumdo tikrai gerom kainom. Matyt neperka, tenka 
>> leistis.
>> Vaziuokle gali girdetis labai kartais, bet bendra garso izoliacija 
>> zymiai geresne. Aktualu trasoj.
>> Delfiu statistika man zemai kaba, aplinkoj yra vag'u, nieko 
>> kriminalinio ir byrancio.
>>
>> Rav'as hibridas trasoj kaukia ir ryja kibirais. I Panevezi suvazinet 
>> ~140-150km/h virs 10ltr vidurkis. c'mon. Per 16kKm tiguano 2.0tdi 
>> bendras vidurkis 7. Vazinejama ivairiai, autostradose 140-150, 
>> normaliuose keliuose iki 110. Kamsciu nelabai daug. Tiguane vaziuojant 
>> autostradoj gali laisvais susikalbet telefonu, t.y. ir tave gerai 
>> girdi ir tu girdi. Rave reik priletint.
>> Rimtai, tu pavazinet abiem bent po kelias dienas. Nesakau, kad 
>> tiguanas best of the best, kasiaku yra, bet klasej alternatyvu 
>> nerandu. Daba rnoreciau naujaji Seat'a Teraco pabandyt, FR'a, atrodo 
>> graziai, kazin, kaip kas viduj ir vaziavime.
>>
>> On 2019-05-09 10:19, fenix wrote:
>>
>>> vieta salone
>>> vieta bagaznike
>>> normaliai veikiantis startstop
>>> daugiau komplektacijos uz tiek pat pinigu
>>> jeigu lygint pagal vw kainodara 1.5t vs 2.5h, tai irgi... nu nekazka tas
>>> mazas varikliukas
>>> vaziuokle tylesne
>>> gamintojo patikimumo istorija
>>> t.t.
>>> galeciau pavardint ir daugiau, bet dabar neturiu galimybiu abiem vazinet
>>>
>>> ai, tiesa, mygtukai NEGRAZUS!!! :(((
>>>
>>
>