tai kaži ar seat bus geriau už VW.

O man tuo dyzelis ir patinka, kad sąnaudos padorios važiuojant visaip, o 
ne kažkokiu specifiniu pritemptu režimu.

2019.05.09 11:08, Andrius rašė:
> A telpu, zmona su vaikais ir katinu telpa. So?
> Bagaznike< Gal blogai guglinu, bet ravo 543ltr, tiguano 616ltr... nu nzn.
> Na taip, dabar ravus stumdo tikrai gerom kainom. Matyt neperka, tenka 
> leistis.
> Vaziuokle gali girdetis labai kartais, bet bendra garso izoliacija 
> zymiai geresne. Aktualu trasoj.
> Delfiu statistika man zemai kaba, aplinkoj yra vag'u, nieko kriminalinio 
> ir byrancio.
> 
> Rav'as hibridas trasoj kaukia ir ryja kibirais. I Panevezi suvazinet 
> ~140-150km/h virs 10ltr vidurkis. c'mon. Per 16kKm tiguano 2.0tdi 
> bendras vidurkis 7. Vazinejama ivairiai, autostradose 140-150, 
> normaliuose keliuose iki 110. Kamsciu nelabai daug. Tiguane vaziuojant 
> autostradoj gali laisvais susikalbet telefonu, t.y. ir tave gerai girdi 
> ir tu girdi. Rave reik priletint.
> Rimtai, tu pavazinet abiem bent po kelias dienas. Nesakau, kad tiguanas 
> best of the best, kasiaku yra, bet klasej alternatyvu nerandu. Daba 
> rnoreciau naujaji Seat'a Teraco pabandyt, FR'a, atrodo graziai, kazin, 
> kaip kas viduj ir vaziavime.
> 
> On 2019-05-09 10:19, fenix wrote:
> 
>> vieta salone
>> vieta bagaznike
>> normaliai veikiantis startstop
>> daugiau komplektacijos uz tiek pat pinigu
>> jeigu lygint pagal vw kainodara 1.5t vs 2.5h, tai irgi... nu nekazka tas
>> mazas varikliukas
>> vaziuokle tylesne
>> gamintojo patikimumo istorija
>> t.t.
>> galeciau pavardint ir daugiau, bet dabar neturiu galimybiu abiem vazinet
>>
>> ai, tiesa, mygtukai NEGRAZUS!!! :(((
>>
>