Jei jau leistis į visiškas filosofijas, tai pagrindinė taršos priežastis 
yra globalizacija. Išnaikink reaktyvinę aviaciją, išnaikink laivų 
transportą, išnaikink fūras - daugiau mažiau viską gamink pirk ir 
parduok savo kaimo ribose, atostogauk ne turkijose tailanduose, o prie 
Baltijos - paaiškės, kad nebereikia elektromobilių.

2019-05-03 13:54, Invertuota panda rašė:
> On 5/3/19 11:18, ostapas wrote:
>> Kažin ar 1600km per metus labai žymiai iškreipia statistiką.
>> Prancūzijoj 24ct/kwh, Belgijoj 28ct/kwh. Tikrai ten dyzelis kainuoja 
>> atitinkamai brangiau?
> 
> Siandien vis dar, bet ar ilgam?
> 
> Belgijoje daugiau nei puse elektros gamina atominese elektrinese, kuriu 
> nemazai jau senai turejo buti uzdarytos del atejusio projektinio 
> end-of-life ir del skilinejimu reaktoriu korpusuose kelia realu 
> sekancios fukushimos pavoju. Viena tokia turiu pasoneje, cia net jodo 
> tabletes dalina atvejui "jei ka". Neuzdaro tik del dideliu pinigu 
> lobiizmo, bet kazkada neuzilgo tures uzdaryt.
> 
> Gaunam dilema: kas geriau, co ir nox ar biskis urano, plutonio, cezio ir 
> kitu geru dalyku aplinkoje? :)
> 
> Prancuzijoje atomines elektrines isvis gamina gal tris ketvirtadalius 
> elektros. Ir nifiga nesirupina sudeveto kuro utilizacija ka velgi 
> kazkada vistiek reikes daryt. Kas velgi kainuos kruva pinigu ir mineti 
> 24ct neabejotinai augs.