Cia visi nukrypo i litru ir cm skaiciavima. Imho  tai nera svarbu. 2
momentai svarbiausi tiek vaziuojant - komfortas ir patikimumas. Taigi mums
reikes D klases sedano, tokio kaip Honda Accord benzinas. Galbut dar
avensis, camry, jeigu gali pakesti japonus. 

Tomas <t@t.lt> wrote:
> Pirmadienis - pats metas naujam fleimui.
> 
> Taigi situacija. Nusimato darbas kitame rajone. Pirmyn atgal iš viso ~90km, 
> taip kožną darbo dieną. 7-ą ryto ir 5-ą dienos turi stabiliai ir 
> prognozuojamai užsivest ir nuvažiuot/parvažiuot.
> Mintyse jau kuris laikas yra Volvo XC90. Viskas kaip ir tinka, problema ta, 
> kad neprieštvaninių dyzelinių XC90 kaina yra tame pačiame lygyje, kaip 
> naujų/apynaujų kompaktinės klasės automobilių iš salono su garantijom ir 
> t.t. O tie šiuolaikiniai kompaktinės klasės automobiliai turbūt panašaus 
> dydžio kaip vidutinės klasės prieš 10-15 metų.
> 
> Taigi kyla mintys pakankamai erdvų universalą, nes tai būtų vienintelis 
> šeimos auto. Golf Variant, Opel Astra Sports Tourer, Peugeot 308 ir pan. 
> Kažkuo imponuoja variklių downsizingas. Aišku tie litriniai tricilindriai 
> gal jau perspausta, bet visokie 1,4l turbo benzai (jei jų realios sąnaudos 
> panašios į deklaruojamas) bent ant popieriaus atrodo labai OK.  Kokie 90% 
> ridos būtų plentais, kuro sąnaudos mieste mažai įdomios, todėl nemanau, kad 
> būtinai reikia orientuotis į dyzelį.
> 
> Žinau, kad grynai aritmetiškai naujas auto turbūt nė pro kur "neapsimoka". 
> Bet senas grabas už brangiai irgi abejotinas pirkinys.
> Kokia @utosų nuomonė?
> 
> 
> 
>