Na, ka as zinau, kas placiau. Turbut Peugeot 2008 buvo pagrindinis 
konkurentas pagal dydi ir kaina. Skonio reikalas, bet Mazda man is 
isores zymiai grazesne ir viduj labiau klasikinis dizainas, atrodo 
viskas gan kokybiskai. O Peugeot tipiskas "modernas" su blizguciu kruva. 
Kol nauja viskas - tai gal ir nieko tie blizguciai, bet itariu po kiek 
laiko prades uzknist ir luptis... Vienintelis Peugeot pliusas buvo 5m. 
garantija, pries Mazdos 3m.
Ir vaziuoja CX-3 visai smagiai, jeigu dar nebandei, - tai siulau 
pasivazinet.

On 2017-02-02 08:19, none wrote:
> Tik ką pirkai naują CX-3? Gal gali plačiau apie ją? Iš ko rinkaisi, 
> kas patiko, kas nepatiko ir t.t.
>
> On 2017-02-01 22:20, nekas wrote:
>> Tai kad atvirksciai, bent jau visokiuose review'uose kalbama, kad butent
>> atmosferinio variklio taip smarkiai "nesuoptimizuosi testams" - tai ju
>> realus sunaudojimas zymiai panasesnis i tai kas deklaruojama, lyginant
>> su visokiais 1.4 turbininiais. Ir butent Mazda CX-3 su 2.0 atmosferiniu
>> kuro ima vos ne maziausiai lyginant su savo klases konkurentais.
>>
>> Tuoj patikrinsiu CX-3 ir realiai - kai antra baka teks pilna uzpilt,
>> kompas siuo metu rodo 7.1, automatas, na bet ne 100% buvo miestas, gal
>> 50/50.