arba ypatingi vartotojai, arba ridos x2.
iprastai per 200kkm niekas ten neprasitrina nei pas viena, nei pas kita. 
kairys krastas nebent kazkiek, buna kai zemesnio ugio zmogus is SUVo 
isciuozineja sikna visu svoriu islipdamas
o jei dermantinas pas turega, tai ir per 400kkm nepratrinsi :D

"ManXP"  parašė naujienų news:o6t1c7$l0t$1@trimpas.omnitel.net...

Beje, jei pradejom kalbet apie "tojotas su oda" arba "vw su oda", tai su
tais reikalais pas VW dar prasciau nei pas Porsche? Nes teko vaziuot kelis
kartus su Kajanu (1-os kartos), kurio rida buvo 200K+, tai baisu - is
buvusio ryzo salono like tik plemai, visur kitur nutrinta iki eiliniu juodu
plastmasiu/odu (pradedant vairu/panelem ir baigiant sedynem). Radau va dabar
viena su 180K rida, tai oda suskilusi tragiskai, mygtukai nusitryne, vairas
jau juodai pradeda sviest -https://tinyurl.com/zfogqrp

Kaip atrode tas su 200+, tai isivis sunku apsakyt. Tai jeigu cia jau
skaitosi "geriau", nx toki "geruma" - tegul daro tam paciam fabrike kaip
tojota :)


"tranzoo"  wrote in message news:o6stht$ivf$1@trimpas.omnitel.net...

nivaryk - varinkeliai, transmisija, vaziuokle - originalus. isskyrus dyzeli,
bet ir tas pakeistas taip, kad fig ka nuo tuarego ikisi.

dar pasakyk, kad bentley irgi tik rebadgintas...

toyota net i kita fabrika neveza