arba isbeges arba antifrizu atsiskiedes? cia speju...

On 2017.01.31 21:50, Dainiushas wrote:
> o tai kas tam tepalui buvo per 55kkm atsitikę?
>
> 1/31/2017 9:28 PM, foonia rašė:
>> Masina buvo pas juos grizus po lizingo, 5 metu senumo, iprasta garantija
>> jau pasibaigus. 5kkm garantija dave atseit nuo saves.  Sudas aisku ta
>> garantija tipo varikliui ir dar kazkam galiojo, realybeje sunkiai
>> pritaikoma. Vat ir pirk is atstovo, su "zinoma" istorija
>>
>> CodeC<c@c.c> wrote:
>>> o tai kas cia per variantas is atstovo su 55kkm rida ir 5kkm garantija?
>>> del metu pasibaigus 'normali garantija'?
>>> On 2017.01.31 21:18, foonia wrote:
>>> > 55 kkm, dave tipo  5 kkm garantija.  Ant 60kkm pirmas tepalo keitimas
>>> > pagal aptarnavimu grafika (pas ta pati atstova) ir prasidejo
>>> cirkai  su
>>> > automatu po pakeitimo - smugiai gazuojant, perjungus i atbula ir t.t.,
>>> > garantija tipo pasibaigus, eik nx.
>>> >
>>> > CodeC<c@c.c> wrote:
>>> >> su kokia rida pirkai?
>>> >> On 2017.01.31 20:57, foonia wrote:
>>> >> > Subaru automate (bent jau 4AT) yra dvi matuokles ant dezes, viena
>>> dezes
>>> >> > tepalo, kita reduktoriaus. Bucia zinojes apie ta matuokle pirkdamas
>>> >> > buciau nezaletelines pirkdamas automata (is atstovo beje)
>>> >> >
>>> >> > Dainiushas<skirdain@gmail.com> wrote:
>>> >> >> ale neatsimenu kada paskutinį kartą mačiau su matuokle, kažkaip
>>> >> >> gausiai ne madoj
>>> >> >> On 1/31/2017 2:06 PM, foonia wrote:
>>> >> >> > CodeC <c@c.c> Wrote in message:
>>> >> >> >> automata reikia pirkti taip mazdaug 60-70kkm ridos, nes tai jau
>>> >> riba,
>>> >> >> >> kada reik keisti jo tepalus, jei nori, kad gyventu. o kad
>>> kazkas
>>> >> bus
>>> >> >> >> laiku keites tegul net prie optimistiskai tikros 200kkm ridos -
>>> >> naivu
>>> >> >> >> tiketis, nes visur dabar 'lifetime' (ir/arba tiesiog taupymo)
>>> >> >> politika.
>>> >> >> >> tikrinti paprastuoju budu - tolygiai is stovimos padeties
>>> >> greiteti iki
>>> >> >> >> tiek, kad persijungtu visos pavaros. tada analogiskai
>>> stabdyti, kad
>>> >> >> >> persijungtu priesinga kryptimi. tada pavaziuot atbuliniu, ir
>>> >> pakartot
>>> >> >> >> viska kelis kart is naujo. jeigu yra galimybe perjungti pavaras
>>> >> >> 'ranka',
>>> >> >> >> tai sita irgi isbandyt per visa pavaru diapazona. dar kickdown
>>> >> >> isbandyt
>>> >> >> >> galima skirtingomis pavaromis. vaziuodamas 50kmh mink gaza iki
>>> >> dugno,
>>> >> >> >> ziurek ar imeta 3-cia ir kaip poto vel jungia i 4-ta.
>>> analogiskai
>>> >> >> >> vaziuodamas 70-80kmh (priklauso nuo masinos).
>>> >> >> >> klausimas, kiek tau ten perekupas leis 'drozti' masina is
>>> turgaus.
>>> >> >> >> visu bandymu metu pavaros turi junginetis be jokiu trukciojimu,
>>> >> garsu,
>>> >> >> >> smugiu, tampymusi. net jeigu viskas bus ok, ar tau taip
>>> atrodys,
>>> >> jeigu
>>> >> >> >> automatui 200kkm (ar tiketina dar daugiau) nebuvo keisti
>>> >> tepalai, tai
>>> >> >> >> daug gyvenimo is jo jau atimta, ir ka ten uz tuos 3k
>>> nusipirksi,
>>> >> >> tai jau
>>> >> >> >> loterija. gal subyres po 5kkm, gal po 50kkm. as automato uz
>>> tiek
>>> >> >> nepirkciau.
>>> >> >> >>
>>> >> >> >> On 2017.01.31 10:13, Vytook's wrote:
>>> >> >> >>> Savaitgal? planuoju varyt ? Kwn turgu, noriu pamatyti gyvai
>>> >> >> pasi?l? ir ?sitikinti, kad ten tik ?rotas.
>>> >> >> >>> Tuo pa?iu ap?i?r?siu sudominusius Avens? ir Accord? su
>>> automatais
>>> >> >> >>> ?e jau buvo min?ta, kad pas Accordus buna 2 automat?
>>> variantai, o
>>> >> >> pas Avensius nzn
>>> >> >> >>> Kaip atpa?int, patestuoti ir ?vertinti?
>>> >> >> >>>
>>> >> >> >>
>>> >> >> >>
>>> >> >> > Kai kurie automatai turi tepalo matuokle (sciupa) tokiu atveju
>>> >> >> >  reikia pauostyt/ paciupinet tepala ar nedvokia degesiais, ar
>>> >> >> >  normali konsistencija,  (nepripilta "medaus").
>>> >> >> >
>>> >> >
>>> >> >
>>> >
>>> >
>>
>>
>