a tai audelė quattro buvo?

On 1/31/2017 5:31 PM, markatas wrote:
> Patikek, tas pliusas ne be reikalo buvo. Greitejo nesveikai, sukibima su
> keliu prarasti dar lengviau. Su ja tik draginti, o ne gatvemis vazineti,
> neatsargus gazo spustelejimas ir svyla padangos. Po to ta pacia savaite
> testavau tikra E39 M5, tai is vietos tikrai prasciau judejo (bent jau
> pojutis toks buvo)
>
> markatas
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
> news:o6q9nu$909$1@trimpas.omnitel.net...
>> nu tai klevo lapai ir vaþiavo.
>>
>> kilowatø, beje, jei taip vaþiavo - turëjo bût stipriai daugiau nei tie 188
>>
>> On 1/31/2017 4:58 PM, markatas wrote:
>>> Papasakosiu savo tvarkytos masinos liudna istorija. Buvo egzotine audi A3
>>> sene, prie kurios rankas buvo pridejus chebra is ABT. Vokiskame tech pase
>>> 188+ kW irasyta (taip su pliusu). Prase turginiai sutvarkyti, nes
>>> netrauke
>>> kaip turi traukti. Pravaziavau - lektuvas. Po diagnostikos paaiskejo, kad
>>> nevaldo turbos voztuviuko. Sutvarkius pravaziavau - rankos drebejo.
>>> Sankaba
>>> keramikos, 6 begiai, esp blokuotas. Pirmi 5 begiai nespejau is raudono
>>> islipti, vaziuojant 90 km/h 5 begiu spustelejus gazo negyvai uzsikasa.
>>> Nupirko lenkai, iki namu nedavaziavo, lenkdami fura sugebejo palysti po
>>> galine asimi... Bandau isivaizduoti, kuo baigtusi testdraivas jei ji
>>> darytu
>>> klevo lapas.
>>>
>>> markatas
>>>
>
>