na, mašina už 1k€ ir 50kkm/metai, tai čia jau link hobio neša. Nes jei 
viską remontuosi stilium numeti servise ir sumoki pinigus, tai ta nauja 
škoda jaučiu bus pigiau :D

On 9/27/2016 8:36 AM, Tomas wrote:
> Na taip, šitą bazarą pradėjau vien dėl esamos mažos tikimybės, kad gali
> prireikti auto kuri septintą ryto prognozuojamai užsikurtų ir nuvažiuotų
> 60km, o 5-ą popiet taip pat prognozuojamai parvažiuotų atgal. Ir taip
> kiekvieną d.d.
>
> Bet aritmetika rodo tai, kad bangernominis variantas už 1000-1500€
> drožimui + išeiginė mašina tiems atvejams kai bangeris nevažiuoja ko
> gero logiškesnis variantas nei naujas triperis.
>
> Teoriškai patraukliai gali atrodyti pvz. ta pati 3m./150000km oktavija
> už 40% naujos kainos, bet įtariu didelė riziką įsigyti tokią kirminų
> skardinę, kad paskui galėsi kaukt. Ypač kai paskaitai kodeko rašinius
> apie dpfus ir egrus ...
>
> "Dainiushas"  wrote in message news:nsbtv1$n4r$1@trimpas.omnitel.net...
>
> nauja mašina turi didelį pliusą kai reikia tiesiog važiuojančios
> mašinos. O 50kkm per metus yra panašu į tai.
>
> On 9/26/2016 10:42 PM, Invertuota panda wrote:
>> On 9/26/16 07:21, Tomas wrote:
>>> Susikonkretinau, kad Škodai 3m./150000km yra kažkur -10k€.
>>> Už tuos 10k€ ko gero nelabai sunku gauti kažką kas važiuos geriau nei
>>> škoda, ir be vargo susuks tuos pačius 150kkm.
>>
>> na bet naujamasinayranaujamasina ;)
>>
>