nu, bet tik long'ai pasirodo

http://www.autoweek.nl/auto/77476/audi-a8-l-w12-quattro

On 9/26/2016 1:32 PM, [mikro] wrote:
> 6.3? o tai anuos dar gamija?
>
>
> "Dainiushas"  wrote in message news:nsass6$6s5$1@trimpas.omnitel.net...
>
> nu tai a8, W12 nu.
>
> O šiaip tai kaip suprantu su visų turbininių V8 resursu ne stebukla,
> tiek BNW tiek oubi tiek MB.....
>
> On 9/26/2016 12:45 PM, ManXP wrote:
>> Vat absoliuciai sutinku su Juzefu siuo klausimu. Visu pirma, tai juk
>> pats supranti, kad is V6 (ar dar gaidiskesnio) nepadarysi normalaus
>> garso, koks buna is V8/10/12. Aisku, jeigu zmogui patinka "spiegimas"
>> vietoj duslaus "burbuliavimo", tai net klausimu nekyla - perki koki V6
>> su 15 turbinu ir kitokiu babinu, ir dziaugiesi. O jeigu ne? Ir jeigu
>> ruosiesi daug vazinet, tai turbut nebus labai smagu, kai po kokiu
>> 100.000 KM ar siek tiek daugiau nueis nx tas variklis.
>>
>> Pats ieskau kazko upgreidui, ir blet blet - nu absoliuciai nera ka
>> pirkt. Noriu elementaraus V8/10/12 be jokiu turbinu/kompresoriu, tai
>> pasirinkimas ziaurus. A8 (bet ziauriai baisi), 7er (bet jeigu 750
>> modelis, tai ten variklis is folijos pagamintas ir subyra vos is
>> gamyklos isvaziavus), kas dar? Ir gaunasi, kad arba dabartini drozt
>> reikes kol tik i srota bus tinkamas, arba pirkt koki amerikona (nes jiem
>> dar siek tiek px ta pyderastu ekologija). Nuvariau del idomumo ta nauja
>> Mustang'a (kur nuo pernai gamina) pratestuot, tai labai teisingai
>> vadybininkas pasake atidares kapota - va, paziurek kaip atrodo normalus
>> variklis, nes dar po 10 metu apie tokius istorijos knygose nebent galesi
>> paskaityt.
>>
>>
>> "Dainiushas"  wrote in message news:ns7t6c$4i5$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> o tai nx tas V8 jei iš I4 gaunasi tiek kW, kad kėbulą susukt gali? :)
>>
>