Bent jau Vokietijoje tai Padugne galetu pakomentuoti kaip einama. Vienas 
klientas Sveicarijoje ejo, tai sake is pradziu su kompu prisijunge ir 
atspausdino emsion test duomenis per OBD ka isduoda, o po to dar apziurejo 
ar nera siuliu jokiu papildomu ismetime, nes tipo emigrantai nesaziningi ir 
ispjaustineja filtrus. Bet fiziskai nematavo, o pas mus zada matuoti 
izmetima. Prie progos uzklausiu vienos is TA stociu vadova prie kavos 
puoduko, ka naujo per mokymus kalbejo, kuriuose neseniai jis buvo

markatas

"ev" <evlds@bbd.bb> wrote in message 
news:n1aaml$83o$1@trimpas.omnitel.net...
> nu tokiu atveju tikrai puse LT verktu smarkiai.
> o tai siuo metu kazkur ES jau yra tokie griezti tikrinimai?
> pasikartosiu su klausimu, DE su isoperuotu DPF praeina TUV ar ne?
>
> On 11/03/2015 02:32 PM, markatas wrote:
>> Manau, jei tikrins pagal standarto reikalavimus (o ne bendra dyzeliui 
>> kietu
>> daleliu reikalavima) ir ziures CO ir HC+NOx ar yra kiek priklauso, tai
>> klausimu ar yra DPF ar nera nekils.
>> https://www.dieselnet.com/standards/eu/ld.php Be DPF nedatrauks iki Euro 
>> 4
>> normatyvu ir tiek
>