o is kokio konkreciai plieno pagaminta rema ruosiamasi dazyti?


"CodeC" <co@co.co> wrote in message news:jn1q26$25t$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Žemasis atleidimas atliekamas įkaitinus grūdintą plieną iki 150-250°C 
> temperatūros. Atleidimo metu dalis anglies išsiskiria iš martensito ir 
> sudaro karbidus. Tokia struktūra vadinama atleistuoju martensitu. Žemojo 
> atleidimo tikslas - sumažinti grūdinant atsiradusius vidinius įtempimus 
> taip, kad kuo mažiau suminkštėtų plienas. Dažniausiai tokie gaminiai 
> gaminami iš anglingojo plieno.
>
> gal tai visu metalu neliecia. bet sakyt kad prie 200C nevyksta jokie 
> pokyciai - labai jau drasu. ypac kai tas pasakymas irgi paremtas 'man 
> atrodo'.
> as tai uzduosiu kitoki klausima - kodel remu gamintojai tada taip nedazo? 
> juk, geriau, pigiau, ekologiskiau, greiciau. kodel automobiliu taip 
> nedazo?
>
>>
>> Kokias gi plieno ar aliuminio savybes tokioje žemoje temperatūroje
>> galima pakeisti? Mano žiniomis pliene struktūriniai pokyčiai vyksta nuo
>> 300 laipsnių C, o aliuminyje jie nevyksta beveik iki lydymosi 
>> temperatūros.
>