Tai yra dvi skirtingos temos - ar gali buti abipuse kalte (taip - gali) ir 
kaip tada atlyginama zala.

"Doxlas"  wrote in message news:je1snq$1ca$1@trimpas.omnitel.net...

Apie ka ash ir rashiau. Jei vienas eismo dalyvis matydamas kad neisheis
prasilenkt, stabdo, stoja, o kitas varo vistiek - tai jau ne abipuse kalte.
Ash pats dalyvavau tokioj situacijoj - prasilenkiant bandzhiau pasitraukt
deshiniau, ishlipdamas ish provezhu (su jeepu tuo metu vazhinejau), bet
nuslydau atgal, ir apgadinau prieshais atvazhiuojanti mikroautobusa, kuris
spejo sustoti. Ir likau kaltas.

"CodeC" <co@co.co> wrote in message news:je1s4h$kh$1@trimpas.omnitel.net...
> On 01/04/2012 05:41 PM, Doxlas wrote:
>> Shiaip keista situacija. Prasilenkiant pirma veidrodeliai kentetu. Kitas
>> dalykas - jei vienas ish eismo dalyviu sustojo, matydamas, kad neisheis
>> prasilenkt, o kitas vare toliau, tai jau ne abipuse kalte. Tuo noriu
>> pasakyti kad abipuse 50/50 kalte buna ish tikro labai retai.
>
> nu pvz gal siauras pravaziavimas ziema, kai isvazinetos gilios provezos ir 
> bandant prasilenkt nuslysta masina i sona.
>
>>
>> "CodeC" <co@co.co> wrote in message
>> news:je1n32$oog$1@trimpas.omnitel.net...
>>> kas ir kaip atlygina padaryta zhala? tarkim viens kitam nubrauke shona
>>> kieme, nes neprasilenke ir panasiai. viens bolidas senas 20m grabas
>>> kitas nuliovas. vieno zala 50 Lt kito gal 5kLt. kiekvienas
>>> remontuojasi sau, ar imamas bendras zalos dydis ir dalinama per puse?
>>
>