nu tai kalba apie tai, kad nėra kas tą daviklį mato :)

On 12/25/2011 11:11 AM, Zhiniukas wrote:
> Normalios masinos turi antifryzo ir tepalo lygio daviklius.
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
> news:jd6p85$461$1@trimpas.omnitel.net...
>> tai jei vakare antifryzko buvo, tai gal ir ryte jo vis dar yra?
>>
>> On 12/25/2011 11:02 AM, Renookas wrote:
>>> viskas butu gerai, jei nuo vidurio teksto nebutum nugrybaves.
>>> siuolaikini dyzeliuka taip uzkures silumos kaip ir neturetum ant laisvu
>>> apsuku. tam yra autonominio sildymo sprendimai. idomu kaip dziaugtumeisi
>>> savo nuotoliniu uzkurimu jei netycia sutriktu tenai pvz ausinimo
>>> sistemos darbas, truktu antifryzo ar alyvos, ko pasekoje uzkaltu
>>> variklis:) nes nuotoliniu budu turbut nematytum ka rodo prietaisu
>>> skydelis
>>>
>>> "svyt" parašė naujienų news:jcdlki$fiq$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> nu elementaru, kuo ekonomiskesnis variklis, tuo maziau kuro degina ir
>>> tuo
>>> maziau silumos iskiria. bet, dar priklauso nuo variklio dydzio, ausinimo
>>> skyscio kiekio, salono radiatoriaus dydzio ir jo stovio, ir.t.t. as
>>> zinau
>>> tik viena gera sprendima, tai distancini auto uzvedima, pats kazkada
>>> ryte
>>> tik pakiles, begdavau uzvest masinos, paskui eidavau pusryciaut, per ta
>>> laika ji pasildavo, nutirpdavo langai, beto zinojau kad vaziuosiu i
>>> darba su
>>> masina, ji uzsivede, jeigu ne- turiu laiko alternatyviem sprendimam-
>>> pasikviest kolega, taksi, perspet klientus kad veluosiu, ar net vaziuot
>>> mikriukais vietoj pusryciu.
>>>
>>
>