Buvo tas pats, tik Foresteriui, nuvariau i SUBARITA. Sutvarke.

2011-11-07 12:33, Night rašė:
> Jau kazkada rasiau, bet kolkas sprendimo nera. Pabandysiu dar karta. Zodziu dignsta trauka 1500-3000
> apsuku diapazone. Nuvezu i servisa, pakrapsto kazka - viskas susitvarko kokiem ~500 km. Paskui vel
> tas pats. Masina legacy 2.0, nuvaziavus 35000. Nesvarbu, kad garantinis, bet jau uzsiknisau as su jais
> kariauti. Jie ten ardo oro sklende, tikrina potenciometrus gazo pedalo, bet as vis tik manau kad padeda
> (nors ir laikinai) elektronikos nurezetinimas, nors jie sako, kad kompui nieko nedaro (paskutini karta radau
> visas radijo stotis istrintas, etc. vadinasi arba akuma buvo atjunge, arba kazkoki "reset" padare). Taip pat
> sako, kad "kompas nieko nerodo" - kyla mintis, kad supratimas apie diagnistika baigaisi klaidu
> nuskaitymu (kuriu nera). Toks jausmas, kad per laika (per tuos 500 km) ECU sudaro kazkoki idinga
> variklio darbo algoritma, kurio kol nenuresetini i default, vaziuoja blogai. Gal yra kokiu minciu?