tiksu britvom isitasko daug daugiau.


"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:j32b4r$hrj$1@trimpas.omnitel.net...
> teisingai sako. Britva palygint su lėktuvu, nieko nekainuoja.
>
> On 08/24/2011 10:23 AM, Zigmas wrote:
>> As tik taip sakau, kad cia visi sako kad brangus malonumas, palyginus 
>> nieko
>> cia brangaus, dar pigiau nei su kokia britva turbut lakstyti, tik kad
>> licenzija gauti truputi kainuoja. O jei veliau su finansais bus nekas, 
>> tai
>> prasitesti visada galesi minimum investaves. O skraidyti tai tai kiek
>> finansai leis tiek skaraidysiu, tikrai ne 5 valandas per metus.
>>
>> "Dainiushas"<skirdain@gmail.com>  wrote in message
>> news:j3275b$be2$2@trimpas.omnitel.net...
>>> ðitais, o tai kam ta licenzija, jei skraidysi per metus valandà ir vien
>>> dël to, kad jà pratæst? :)
>>>
>>>
>>> On 08/24/2011 09:33 AM, Zigmas wrote:
>>>> tai sakau kad idealiausias variantas yra nuomotis - paskraidai, 
>>>> atiduodi
>>>> ir
>>>> rami galva. Aisku nuoma turi savo minusu - atsikeli sestadienio ryta,
>>>> paziuri per langa, o grazus oras gerai butu paskraidyti, bet ta diena
>>>> visi
>>>> lektuvai uzimti, nu ir baigiasi viskas tuom. O savo skaraidai kada 
>>>> nori.
>>>>
>>>> Pagal ULO taisykles licenzija galioja 5 metus, jei nori pratesti,
>>>> paskutinius 12 men turi buti praskrides 5 valandas, is ju 2 valandas
>>>> skirtinguose aerodromuose.
>>>> Aisku tas 5 valandas per 5 metus paskraidyti yra labai mazai, bet 
>>>> tarkim
>>>> jeigu nera galimybiu finansiniu, tai manau per 5 metus sukrapstysi tuos
>>>> 1000
>>>> litu 5 valandom,kad pratesti licenzija
>>>
>>>
>>
>>
>