bmw 330/530 dar per anksti pirkti, modelis ant bangos, daugumai iperkamas tai tisiamas i lietuva bet kokio stovio ir atkalamas pardavimui.jo aukso amzius bus po kokiu 5 metu, kai pigiausi kainuos 5000, tai uz koki 15 000 bus galima rast ka nors nedamusto, dagiau skirt masinai neverta, isvis lengvai masinai daugiau 7000 neverta, ji greiciau surudis nei susideves geras variklis (pakaba bet kuriai tvarkysi, kuo masina pigesne tuo pigiau, bendru atveju, pakabos remontas kainuos) cia daugiau lemia pirkimo sekme- su savim i turgu reikia vestis kebulista, motorista ir muzikanta- kad isiklausytu ar graziai variklis dirba, sis testas nors nelabai rimtas bet labai efektyvus. -- vyt/ / "Feniksas" <audriusTRINTI@TRINTIcablenet.lt> wrote in message news:i9feje$66b$1@trimpas.omnitel.net... > ziurejau kauno turgui bnv, tarkim buvo prieita prie visu e46, kurie >=323 > ir 330d, tai vienu zodziu: BAISU! > kainos zveriskos, uztenka vien i vaira ar sedyne paziuret ir jau > nebesinori, o kita vertus, nepopuliarios gero stovio egzotikos tai buvo > > "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message > news:i9fe79$5pm$1@trimpas.omnitel.net... >> bet kaip bebuve, jei jau nori smagiu dalykeliu - tai sakyciau imi ta BMW >> ir >> nesuki pautu.... O tokie kaip 9-3, tai tik saves apgaudinejimas, kad mol >> "galima ir uz pigiau"... >> >> >> "Feniksas" <audriusTRINTI@TRINTIcablenet.lt> wrote in message >> news:i9fdrh$592$1@trimpas.omnitel.net... >>> galiu siek tiek papasakot apie 9-3 automata, cia 2.0t versija su >>> "medium" >>> arba "high pressure" turbina, nezinau tiksliai, nes pagal badge tai >>> turetu >>> but 175ag, bet pajungus kompa raso kad 210. prie s60 vairo nesedejau, >>> tai >>> sunku kazka ir pasakot nebent susiet su v70 ar c70 >>> 1. Sakyciau svarbiausias dalykas: tai skirtingu klasiu mashinos: 9-3 tai >>> mazhas piktas luxury kibiriukas, s60 didesne. Jei lygini su S60 su saab, >>> tai tik 9-5, pasak specializuotu servisu, iki 2006 metu dar ir salono >>> apdaila kokybiskesne. >>> 2. Saab benzai 175 ir 210 versijos tai tikrai VAZIUOJA, turi kazkokio >>> adrenalininio smagumo, tuo tarpu vovlo biski inertiskesnis, kad turet >>> pakankamai dinamikos turetum ziuret i 2.4 variklius, sako su turbina dar >>> geriau. D5 dyzeliai taip pat vaziuoja. Saab turi pora dyz versiju 2.2 ir >>> naujesnis 1.9, tai servisistai nieko specifinio nepasake. Nepaklausiau >>> ar >>> dyzeliai 1:1 su Opel. Tiesa, 5 kaushu benzo volvo tempras labai malonus, >>> primena senus audi variklius. >>> 3. kitos 9-3 neiprastos smulkmenos: vairas per lengvas, sakyciau >>> lengviau >>> nei uz civic'us, garso izoliacijos nuo pakabos mazai, pats pakabos >>> darbas >>> kazkaip nelabai dziugina, salonas sako ilgainiui isbraska, automato >>> atveju >>> kazka ten reikia daryt radiatoriuje, nes susimaisho dezes alyva su >>> antifrizu ir buna brangus chana. Visa kita gan smagu, daug tokiu smagiu >>> drivers car dalykeliu, kaip pvz bmw tipo palenktas prietaisu skydelis >>> >>> "vv" <vv@vv.lt> wrote in message >>> news:i9eipf$uoa$1@trimpas.omnitel.net... >>>> Sveiki >>>> >>>> Ieskau dyzelinio sedano ir dabar uzkliuvau uz minetu variantu. >>>> Kas galetu nusakyti apie modeliu pliusus ir minusus. Ieskomas variantas >>>> tik su mechanine pavaru deze. >>>> >>>> >>>> Cia radau diskusija apie Saab 9-3 benzina, bet ten taip nieko >>>> konkretaus >>>> ir nepasakyta kuo 9-3 blogas nors primygtinai siulomas Saab 95. >>>> P.s. del skonio nesigincyjama todel siulau nesivelti i diskusija kieno >>>> ten salonas baisesnis/grazesnis. >>