pabandyk padragint. Pamatysi, kad pas dyzelį tik atrodo, kad valit.... :)

"M" <vvv@vvv.com> wrote in message news:i9gnua$94a$1@trimpas.omnitel.net...
> Zmona draivina 9-3, 2001 2,2 dyzeli mechanika.  As 1998 Stratusa 2,5 benza 
> automata. Na pabandysiu palygint ispudzius.
> Salia dragint nebandem, bet ispudis kad dinamika labai panasi nors 
> Stratusas turi ~40ag daugiau. Nesu tikras kaip cia su klasemis, bet dydziu 
> masinos gana panasios, Chrysleris kiek didesnis, ir tuo tikrai dziaugsis 
> galiniai keleiviai lyginant su Saabu, kur erdves gale mazoka. Uz vairo, 
> Saabo naikintuvines sedynes "veza" ypac kokiam vingiuotam keliukyje, taip 
> maloniai "apglebia". Saabas nelygiam kelyje yra kiek "kibiriskas" - 
> kietokas, bet tuos pacius posukius iveikia didesniu greiciu nei 
> chrysleris, kuris yra tok "svyruonelis" Saabas gausiai manevringesnis ir 
> parkuotis maximos aikstelej daug geriau su juo.
>
> Saabui, dar pries mums ji isigijant buvo keista turbina. Netrukus uzsidege 
> "Check engine" ir kol ji dega variklio galia labai stipriai apribota. 
> Siame forume rekomenduotas elektrikas(elektronikas) "SENAS" perprogramavo 
> egr, pramankstino turbinos valdyma isvale matuokle, daviklius. 100 lt ir 
> masina ain vel kaip zveris.
>
>
>