t.y. ant Wilno važiuot į Turboservisą?

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:hqfhu5$gd$1@trimpas.omnitel.net...
> 2.5krpm - panašu į avarinį režimą. Tas labai dažnai būna kai turbinos 
> valdymas grybauja. Matuot slėgius, žiūrėt vakuumus visokius.
>
> "Ostapas" <BertaMarija@gmail.com> wrote in message 
> news:hqf5fk$lh5$1@trimpas.omnitel.net...
>> nejamk.
>> Usinu tokią. Kažkokia mistika: kai atvėsta (o gal tiesiog kai drėgna???) 
>> orai, šalta niekaip nevažiuoja apsukos daugiau 2.5K nekyla. Vista 
>> pasiuntė toli (tais metais Mazdų jie dar nepardavinėjo, todėl neprivalo 
>> mokėt jas remontuot).  Matsuda (a la sertifikuotas servisas blah blah 
>> blah) pasakė, kad aš ne pirmas ir ne paskutinis - šildyt variklį ir 
>> važiuok kol važiuoja. Turbinos brangios, kuro siurbliai irgi (kainos 
>> artimos mašinos kainoms). Šrote ilgai neužsilaiko, ant LT gaut bišk 
>> sudėtinga. pusbrolis ieškojo panašiai mazdai (paprastas zyzelis, be 
>> turbinos) kuro siurblio - buvo radęs vieną Klaipėdoj, bet nespėjo 
>> nuvažiuot.
>> Garso izoliacija nebaisiai kokia, važiuoklė trup kieta. Nors traukia 
>> visai neblogai :) ramiai važinėjant nesudėtinga sutilpt į 5-6 litrus už 
>> miesto ir 6-7 litrus mieste.
>> Kaip jau kažkas minėjo, ABS davikliai dažnai miršta.
>>
>>
>> "nieXas" <nieXas@gmail.com> wrote in message 
>> news:hqcgde$2r6$3@trimpas.omnitel.net...
>>> Snd buvau turguj, norejau focuso arba  AR147, bet nusiziurejau sita, ar
>>> jamt ar neverta? kaina 2700 EUR
>>>
>>>