Praktika teoriskai tokia - uzsisakyti individualu vertinima pas kokius 
nepriklausomus ekspertus ir tada bandyti susitarti su draudiku, kad jis 
prisiimtu tokia rizika. Nebutinai sutiks.

"SaSHa SHokovic" <sasha.shokovic@gmail.com> wrote in message 
news:hnqugg$rjb$1@trimpas.omnitel.net...
> Bet ar tai normalu, kad jei turi sena modeli, bet tikrai gerai priziureta, 
> tai jo verte bus skaiciuojama kaip sudeveto lauzo? Negi nera jokios 
> praktikos panasiems atvejams ivertinti?
>
> On 3/17/2010 5:41 PM, A. L. wrote:
>> Del servis? - automobilis jau kiek per senas, kad sutikt? j? remontuoti
>> firminiam servise. Paprastai ? firmin? servis? galima va?iuoti iki 2-3-4
>> met? am?iaus, daugiausia - iki 6 met?.
>>
>> D?l nusid?v?jimo -  taip, teisingai, reik?s pa?iam tiek susimok?ti. U?
>> darbus (pvz da?ymo) nereik?s mok?ti, bet u? kei?iamas detales (pvz. 
>> sparn?
>> ir ?ibint?) - reik?s.
>>
>> D?l vert?s - visko gali b?ti.
>>
>> "SaSHa SHokovic"<sasha.shokovic@gmail.com>  wrote in message
>> news:hnqr7o$nqh$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Prailgo susirasinejimas su Lietuvos Draudimu, tai sakau pasiklausiu cia
>>>
>>> Ar cia normalu kad draudimo pateikta Transporto Priemones rinkos verte
>>> zemesne 30% negu realiai galima nupirkti tvarkingos bukles TP?
>>>
>>> Kaip yra del servisu? TP tvarkomas dealeriu servisuose, o draudimas po
>>> ivykio pasius i sutarti su juo turinti garaza? (i sutarti neleidzia
>>> irasyti kad TP bus remontuojama draudejo servise)
>>>
>>> Pagal ju lenteles daliu nusidevejimas 37%, ar tai reishkia kad po ivykio
>>> paciam reikes susimoketi 37% daliu vertes tam kad butu sudetos 
>>> orginalios
>>> naujos dalys o ne tiesiai is lauzyno?
>>>
>>> O gal cia tik Lietuvos Draudimas sitaip elgiasi?
>>>
>>> TP: '01 SAAB 9-5
>>
>>