nuo neekonomiskas? pats su vectra c universalu vazineju, 2.2 mechanika. 
vidurkis vilniuje 5.9 praejusi men (nuvaziuota nedaug - ~2500km) siaip iki 
6.5. automatas +2 litrai. tepalo needa visai, tiesa mano rida 315 k km, 
pirkau su  195 k km pries 3 metus

"finito" <gintaras_i[trinti]@hotmail.com> wrote in message 
news:jbaamm$l79$1@trimpas.omnitel.net...
> cia yra senas generacijos 2.2 opelio DTI variklis, kuri gamino nuo 1999 m, 
> ir nuo 2004 m beroc ji nustojo gaminti ir perejo ant 1,9 comonreilinio. 
> Baisiai neekonomiskas, linkes ryti tepalus, variklio elektronika bugova, 
> elektrinis Wahler firmos EGR voztuvas yra nuolatine problema. Nu ale 
> vazineja zmones net ir su Lagunomis, taip kad jei Signumas nenudroztas, 
> tai imk jei patinka modelis.
>
> "Nikodemas" <niko@demas.lt> wrote in message 
> news:jba932$j0d$1@trimpas.omnitel.net...
>> kaip suprantu, kad viskas neblogai. tik kad Opelis. :)
>>
>> "Velnias"  wrote in message news:jba83s$hoi$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> Jeigu tiksliau - Vectra C sedanas ir checbekas ratu baze 2700 mm, Vectra 
>> C
>> universalas ir Signum ratu baze 2830 mm, tai Signumas gaunasi checbekas 
>> ant
>> universalo bazes su daugiau vietos gale.
>>
>>
>> "DPi" <info@astela.lt> wrote in message
>> news:jba6ni$fi2$1@trimpas.omnitel.net...
>>> keista biski masina, tokia iki galo nesuprantoma :)
>>> yra gi vectra c su sedanu,xetcbeku,universalu a cia irgi xetcbekas bet 
>>> biski kitoks :)
>>>
>>> "esquires." <esquires@idiods.comm> wrote in message 
>>> news:jba6ep$f5m$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> su tuo paciu kebulu 1:1 (neskaitant bamperiu).
>>>>
>>>>
>>>> "DPi" <info@astela.lt> wrote in message 
>>>> news:jba6bi$f1b$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> tipo ta pati vectra bet biski su kitu kebulu, mano manymui geriau imt 
>>>>> su 1.9 CDTI (Fiat) varikliu.
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>
>